美国东部时间2019年11月13日，中国平安旗下壹账通金融科技有限公司（以下简称“金融壹账通”）宣布已经向美国证券交易委员会公开递交了招股说明书，成为首家赴美IPO的TaaS企业。

目前发行规模和价格都尚未确定。摩根士丹利、高盛（亚洲）有限责任公司、J.P. Morgan Securities LLC、中国平安证券（香港）将担任此次股票公开发行的牵头联席簿记人；美银证券及HSBC Securities (USA) Inc.将担任其他联席簿记人；中信里昂证券及美国科本资本市场公司将担任此次股票公开发行的联席经办人。

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服务超3700家客户，居国内首位

据招股书，截至2019年9月30日，金融壹账通拥有超3700家机构客户，据第三方机构奥纬咨询显示，该公司已经成为中国面向金融机构的商业科技云服务平台（Technology-as-a-Service）中客户数量最多的平台。

据悉，金融机构近年来斥巨资投入开发领先科技。例如，全球按总资产排名前三大的银行在2018年总计耗费190亿美元用于科技投入。同期平安集团在科技上投入了14亿美元。2018年底，平安集团logo由原先的“银行、保险、投资”改为“金融、科技”，而金融壹账通则是其金融科技战略的输出载体。

数字化需要大量复合型人才的支持。据奥纬咨询预计，按总资产排名，国际（除中国以外）前五大金融机构平均有15 – 20%的员工为技术人员。相比之下，根据中国银保监会的统计，中国银行机构仅平均拥有3-5%的技术人员。其中，兼具科技和金融专业知识的人才尤为稀缺。再加上受限于应用场景及数据，传统金融机构很难依靠自身力量发展金融科技，传统软件开发公司难以为金融服务行业开发解决方案。

不少金融机构在实现数字化转型过程中，需要具备整合行业专业知识和领先科技的能力，但是大部分金融机构缺乏资本、人才及研发实力，无法独立支撑这个漫长且昂贵的过程，因此他们需要借助外部的解决方案来实现转型，这样的需求带来了巨大的市场机遇。据奥纬咨询估计，2018年中国金融机构在科技投入上的市场规模为1,522亿人民币（213亿美元），预计到2023年，将按21.4%的复合年增长率增至4,008亿人民币（561亿美元）。

招股书显示，金融壹账通的业务自2015年12月成立以来呈现高速增长之势，营收自2017年的5.8亿人民币（0.8亿美元）增至2018年的14.1亿人民币（约2亿美元），增幅达143%。到2019年9月30日，营收为15.5亿人民币（2.1亿美元）。

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科技实力不容小觑

虽然金融机构数字化催生着庞大的市场需求，但市场上缺少的正是兼备金融服务行业服务专长和领先技术的科技服务平台。金融壹账通将金融行业的广泛经验与市场领先的技术相结合的独特竞争优势，能为客户提供云原生(Cloud Native)的技术解决方案，及覆盖了银行、保险、投资等金融行业的12大解决方案。

南都记者从金融壹账通获悉，该公司的云原生技术平台能提供便捷部署、可延展、安全的模块，便于客户迅速大规模使用平台。他们把超过50种模块和2400多种标准化开放API组合成12种解决方案，覆盖了银行、保险、投资等金融行业的多个垂直领域，能提供营销管理、产品管理、风险管理和客户服务的全流程服务，以及从数据管理、智慧经营到云平台的全体系底层技术服务。这一模式，既可以通过模块化部署产品、快速响应客户的需求，也可以组合成满足客户端到端需求的解决方案。比如，客户只需8周即可部署移动银行解决方案，连接60多家核心银行系统，代表了大多数中国银行的主流需求。而且这些产品基于共享云架构，让客户能够便捷实惠地扩容或者更新。

另外，通过持续的研发投入，金融壹账通打造了人工智能、大数据和区块链等领域世界级的科技实力。招股书披露，截至2019年9月30日，金融壹账通在人工智能、区块链、大数据领域已斩获了23项全球科技大奖，如NLP（自然语言处理）、图像识别和生物识别等AI技术均获得世界级竞赛的冠军，这些技术被应用于人工智能产品的各个阶段和真实业务场景中，如智能闪赔、反欺诈工具和虚拟助理等。

此外，金融壹账通的Fimax区块链技术运用了自主研发的架构，并搭建了全球领先的应用，比如在数据加密的状态下实现了用户之间的连接。目前金融壹账通已在国内申请专利2,850项，在其他国家和地区申请542项。

在科技人才构成方面，据招股书显示，截至2018年底，金融壹账通拥有超过1437名科研开发员工，超过53%的员工是具有多元背景的技术人才，其科研开发团队由数据科学家、计算机科学家及软件工程师组成。

为进一步专注于科研技术的创新研发，目前金融壹账通已成立四个科研机构：包括致力于探索人工智能和大数据分析的加马人工智能研究院，专注区块链底层技术&打造行业标准以及开发真实场景应用的区块链研究院，与中国保险学会联合设立的、专注预防保险欺诈风险的保险智能风控实验室，以及与中国汽车技术研究中心汽车工程研究院联合创办、专注于运用车辆碰撞等即时数据提升车险理赔与承保精准度的车险科技联合科研中心。

采写：南都记者 熊润淼 梁小婵

编辑：熊润淼