众所周知，日本在二战末期为了抵御美军的强大攻势，挽救即将战败的颓势，搞出了很多怪诞的武器和奇葩的战术，比如樱花攻击机、神龙特攻队的竹竿水雷，当然还有最著名的神风自杀机。神风自杀机是利用日本的所谓的“武士道”精神，要求飞行员“一人、一机、一弹换一舰”对美国舰艇编队、登陆部队及固定的集群目标实施的自杀式袭击，这种特别攻击队在冲绳战役期间多次使用，尽管产生了一定的战果，但是不足以挽回败局，日本飞行员也有贪生怕死之辈，让战术打了折扣。

冲绳岛战役是太平洋战争末期，美军在冲绳岛对日军进行的登陆战役。冲绳岛在日本本土防御中有重要的战略位置，是二战太平洋战场中规模最大的两栖登陆行动。上图是日本在冲绳海战中的一架“神风”自杀机撞击美国海军“密苏里”号战列舰瞬间。

战斗中，美国海军“贝尔伍德”号航空母舰遭到日本自杀机的撞击后，飞行甲板上腾起漫天的浓烟和大火，舰艇上的损害兵开始消防作业。日本的自杀机战术其实是有一定效果的，日军 飞行员撞沉或是撞伤了美军大小舰只300艘左右，可以说取得了一定的战果，但是同时损失的300名飞行员，却是日军无法在短时间内弥补上的。

在自杀攻击击中美舰死亡的飞行员之外，日本还要面对被美军击落的损耗。比如，在夸贾林环礁海战中，一架日本鱼雷攻击机试图用127毫米鱼雷攻击美国航母，被美军的防空火力击毁，这名日本飞行员没有任何战果，就葬身大海。

图注：一架坠毁在企业号飞行甲板上的F6F恶妇式战斗机，一名弹射少尉正爬上着火的飞机，帮助飞行员从驾驶舱内脱身。

更有意思的是，日军执行自杀任务的飞行员有一些是迫于压力而驾机出击的，很多飞行员认为这种牺牲没有意义，日军内部的厌战情绪也在逐渐蔓延。有些日军飞行员以没有发现美舰为借口返回了基地，为了自己活命放弃了武士道精神，其实就是日本所谓的“武士道精神”，军方高层宣传的武士道精神产生的效果，要比实际效果高出了不知多少倍，有这种浮夸式的自身军力评估，也难怪日军惨败于美军，裕仁宣布投降之后美军能够快速占领日本全境。

对比当时的美国海军，无论是航母还是舰载机，作战能力都要强于日本，面对空防空、空对空防空能力，也让日本的神风自杀机无法发挥威力。这是“本宁顿”号上一架几乎被打掉半个机翼但还在飞行的“复仇者”战斗机，仍能够平稳飞行，对日作战。

整个战役过程中，日军“大和”号战列舰等16艘水面舰艇和8艘潜艇被击沉，约4200架飞机被击落击毁，冲绳岛上的约5万日军除9000余人被俘外，其余全部被歼。美军32艘舰船被击沉，368艘被击伤，损失舰载机机763架，阵亡1.3万（陆军4600人，海军4900人，海军陆战队3400人），受伤3.6万（陆军1.81万人，海军4900人，海军陆战队1.36万人），另有2.6万人的非战斗伤亡。美军付出了一定的代价，打开了日本本土的西南门户，取得了进攻日本本土的海空基地，为在日本本土登陆作战创造了有利条件。