2005年，瑞典人花费了十年时间精心打造的仿古船“哥德堡III号”正式开启了260年后首次重返中国之旅。 沿着18世纪中瑞海上丝绸之路，穿过大西洋、印度洋和太平洋，途经西班牙加的斯、巴西雷塞夫、南非开普敦、澳大利亚佛雷蒙特、印尼雅加达，跨越大半个地球，战胜海上各种考验，终于来到了“古代海上丝绸之路”的终点站广州 ——这是瑞典人的一个梦想，也是广州人的骄傲。

有朋自远方来，不亦乐乎？

瑞典举国精华都聚在船上

2006年7月18日，瑞典国王卡尔·古斯塔夫十六世和王后西尔维娅登上哥德堡号仿古船， 随船进入广州南沙客运码头，出席哥德堡号抵达仪式。

随后一支90人的瑞典代表团也逐一登船。这支代表团的成员分别是部分皇室成员以及众多瑞典政、商界要员，哥德堡号的五大赞助商也悉数登场。瑞典水手开玩笑说，瑞典举国精华都聚在船上了。

8响礼炮宣告“终于抵达中国”

中午11点半，“哥德堡”号披挂着红、黄、蓝象征中国与瑞典两国国旗的彩带，在4艘护卫舰艇的护航下，按计划抵达南沙客运码头。按照“哥德堡”号进港惯例，船到岸边时放8响礼炮，向人们宣布：“我们终于抵达中国了！”

船靠岸后，等候在港口沿岸的威风锣鼓队、五十六个民族的舞蹈队以中国最传统的礼节向来客献上最热诚的致意，数百名广州市民和一百多位瑞典侨民在百余米长的红地毯两侧列队欢迎。

船上的水手和记者按捺不住兴奋，跃上船头，交替挥舞起手中的五星红旗，和对岸市民一起，气氛热烈。瑞典国王和王后在众人的簇拥下微笑着走下舷梯。

瑞典国王访问黄埔古村码头

7月18日下午2时45分，瑞典国王和王后乘着“南海神·广州日报号”仿古船，在夹道的喧天锣鼓声中，来到了黄埔古村码头。

在这里，他们要为哥德堡号重访广州纪念碑揭幕，并参观有1400年历史的黄埔南海神庙和观看祭海仪式。

200多年前，黄埔古港是全世界最重要的港口之一，云集各国商船。“哥德堡号”商船就在这个港口停泊，与中国商人进行贸易往来。这块伫立在古港畔，镌刻着帆船的纪念雕塑，是瑞典“哥德堡号”商船与广州结缘200多年的历史记念。

纪念雕塑上，铜铸的“哥德堡号”模型镶嵌在刻有繁华广州古港画面的石块上，上有当年的航海线路图。浮雕墙总长5.2米、高3米、厚1米，重约40吨。由三块巨石合成的浮雕石墙象征断裂的历史和年轮。

龙舟激扬迎古船仪式

2006年7月21日下午，"哥德堡号"在广州海事局“海巡1517”引航船以及4艘广州海警艇的护卫下, 从南沙港徐徐驶入广州内河。为了穿越广州七座珠江江面大桥，船高四十七米的"哥德堡号"把桅杆降下。

最后，“哥德堡号”在20艘龙舟、“南海神号”、6艘游艇和10艘花船的簇拥下驶进洲头咀码头，码头上300多名群众代表挥舞手中的中瑞两国国旗，在60头醒狮的舞动助兴下欢迎瑞典国王、王后和瑞典来宾。

在20艘龙舟中有8艘“艳龙”，每艘都分别配置了鲜花罗伞，船上的桨手也统一着红衣或绿衣。龙舟队在鹤洞大桥迎接并簇拥着“哥德堡号”行至洲头咀码头，然后在洲头咀码头水域进行龙舟表演。

按广东的传统，只有在端午节前后才会“起龙舟”，一年中起两次龙舟可以说是史无前例的。

大型焰火文艺晚会

21日晚上，随着瑞典国王、王后和广州市市长张广宁按响三声汽笛，“百年情缘聚珠江” 欢迎哥德堡号访问广州大型焰火文艺晚会在洲头咀码头隆重举行。

晚会特别设计把停靠在江面的“哥德堡号” 作为主题背景，舞台一面临江，一面环着洲头咀码头，中国和瑞典的艺术家共同献上了精彩的文艺表演。“哥德堡号” 船员出场高唱《远航》，掀起了晚会的最高潮。

演出结束之后，珠江上空焰火汇演，白鹅潭江面上也举行灯光表演，让所有人共同沉醉在广州那繁花似锦的夜空下。

这场焰火晚会动用了８艘船进行燃放，比春节晚会还多２艘，可以说是历年来广州最大型的焰火晚会之一。

“哥德堡号”创始人团队随船来到广州

跟随哥德堡号一起到广州的还有项目初创元老们，包括安德斯和他太太，埃瑞克·尼森和多位哥德堡基金会领导成员，他们看着自己最初的创意和梦想终于变成了现实，心情无比的激动和骄傲。

所有为这艘船倾注过热血和激情的瑞典人，都会把这一刻视为无上的荣光。

▲ 安德斯和他太太，埃瑞克·尼森（中）三个创始人在广州的合影

为了迎接“哥德堡号”仿古商船重访广州这一盛事，广州市政府斥巨资复原海珠区黄埔古港景观区，打造了粤海第一关纪念馆，重现了200余年前港口的盛况。

至此，“哥德堡号”访华之行获得了极大的成功，它的梦想成真，使命已达，为接下来的两国深入交流合作搭造了良好的平台。

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