这款奔驰SLC双门跑车将在下一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成。它的名字很可能是奔驰SLC。新奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料，其他的部件也均采用碳纤维制造。与下一代奔驰SL级敞篷车共享许多元素，包括大量的机械总成和内饰件等，从而降低其重量。

F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。全新F-TYPE的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 的设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上。 运用迄今为止最先进、广受好评的捷豹刚性轻型铝架构，使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配，并且将后轮驱动力发挥到了极致。F-TYPE 在制造上更是精益求精，使用大量的电脑辅助设计程序，甚至创造了新型的、更轻的铝质前副车架。

宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。4系Gran Coupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间。

全新奥迪TT Roadster，动静皆宜，御风而行。科技，创见未来。全新奥迪TT Roadster满足您在动感、舒适、造型以及功能上的任何严苛要求，时刻以优雅的姿态让您充分感受舒适自如的驾驶体验。同时quattroreg;全时四轮驱动系统为您带来与众不同的驾驶乐趣。不仅如此，搭配LED灯光系统，大大提高了行驶过程中的安全性，让您充分享受远行的自由和快乐。

保时捷718是保时捷的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在前后问世，之后作为款车型销售。但实际上保时捷718在中国的正式定价在60万起。保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。

BMW Z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。它的前辈宝马Z3roadster自从1995年在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后， 宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。

全新奥迪A5 Cabriolet以全新驾驭方式释放自由畅快之美。尤其是相比上一代更优化的全自动声学顶棚，让驾驶者可以轻松掌握完美视界，释放驾驶乐趣。2.0 TFSI发动机，更是让全新奥迪A5 Cabriolet的超凡动力释放得淋漓尽致，直列4缸设计搭载7速双离合变速器，将颠覆日常假旅，一路尽享自由畅快。

赛麟科迈罗基于新一代雪佛兰科迈罗（Camaro）打造，双门四座设计，长宽高分别为4840/1920/1380mm，轴距2852mm，有硬顶和软顶敞篷两种车身结构可选。赛麟科迈罗有三款发动机可选，其中入门动力为3.6L V6自然吸气汽油机，最大功率254kW（345PS），峰值扭矩385Nm，匹配6速自动变速箱。新车的百公里加速时间为5.7秒，最高时速240km/h。

日产370Z跑车采用了VQ37VHR动力传动系一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。

奔驰SLK是全球首款大批量生产的硬顶敞篷跑车，诞生于1996年。名称中的SLK分别是德文运动化、轻量化与小尺寸的缩写。不到4米1的车长和1300余千克的车重将这一理念诠释得淋漓尽致。奔驰SLK车型外观具有攻击性，动力强劲，标准版车型采用了输出功率为200千瓦的3.5L V6发动机，搭配了精确的6速自动挡变速器与17英寸10爪铝合金轮毂。