洋山深水港进博会专用物资箱区。 港航公办供图

今年9月至今，陆续有进博会参展物资的集装箱从国外运输至洋山深水港。

10月27日凌晨2时许，洋山深水港的最后一批进博物资装载完毕，即将跨越东海大桥出港，运往国家会展中心。

在这个24小时昼夜不休的深水港区，为确保进博物资绝对安全，上海市公安局港航公安局洋山分局制定了一系列“私人定制”的措施，严把进博物资进港“第一道防线”。

全天候现场、视频巡查

作为进博会物资运输量最大的码头，这个日均2.5万标箱吞吐量的洋山深水港，如何保障专用箱区位及其物资安全呢？

洋山分局协调港区的三家码头公司开辟了进博会物资专用箱区，用于堆放经洋山港入沪的进博会物资集装箱。以长度为20英尺的国际标准箱为单位，该专用箱区共计能容纳650个集装箱。

洋山公安分局的民警介绍，从前期选址阶段，他们就做了多方调研，最终这块“宝地”以其距离港区出口近、车流量小等优势成功“当选”为进博专用箱区。

箱区位置选好后，少不了人防、技防的加持。洋山分局治安大队通过增加巡逻频次和点位，加强了对专用箱区附近区域的巡逻力度，并落实了专人开展全天候现场、视频巡查。洋山公安分局的民警介绍：“我们对这个场地实行24小时视频巡逻，民警每日巡逻也必经此处，港区工作人员也会定时定点巡逻。”

虽然进博专用箱区的车流量比较小，但在箱区与箱区之间，依然会有货运车辆来回穿行。

考虑到以前曾发生过司机疲劳驾驶误将车辆开进箱区、撞毁集装箱的个案，港区工作人员为了确保万无一失，增设了多个斑马条。记者在现场看到，数十个黑黄相间的水泥斑马条排放在箱区周围，形成了一道坚硬的屏障。

除此之外，民警和港区工作人员还商量出“箱门对箱门”的集装箱堆放方式，将集装箱门封堵，防止夜间偷盗等案件的发生。

离开码头后守护仍在继续

过去，集卡司机只需要凭提货单便可入港区提货；但提取进博会物资的企业，需要提前一日与港区码头公司预约。

同时，警方还加强了对箱区围网设施的检查，实时掌握专用箱区入场计划，做到对进出箱区人员、车辆的全面管控：“每当有货物进出，工作人员都需要跟警方报备。”

离开码头后，进博会物资的守护工作还未结束，全长32公里的东海大桥是这些物资的必经之路。为此，洋山分局指挥中心大厅内，还有专班民警全程对运载车辆进行视频巡逻，直至其跨越东海大桥顺利出港。