（观察者网讯 文 | 潘昱辰）

命运多舛的造车新势力蔚来汽车又添新变数。

10月28日晚，蔚来汽车发布公告称，谢东萤因个人原因辞去公司首席财务官(CFO）职务，自2019年10月30日起生效。同时，公司已开始物色谢东萤的替代者。

蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“我谨代表董事会和管理团队，感谢东萤对蔚来的贡献，并祝愿他在未来的工作中一切顺利。”

蔚来宣布谢东萤辞去CFO一职

谢东萤曾在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司有过工作经历，自2005年12月起担任新东方教育集团CFO，并于2017年5月加入蔚来汽车担任CFO一职。

谢东萤此前在多家公司有过履历

值得一提的是，就在今年9月24日蔚来发布今年第二季度财报后，谢东萤还以CFO的身份参与了次日举行的电话会议。

彼时蔚来的业绩状况不尽如人意，当季营收15.09亿元人民币，净亏损达32.86亿元，汽车业务毛利率仅为-24.1％，低于业界预期。原定于24日晚的财报电话会议一度取消。此后蔚来股价暴跌近30%，跌破2美元。迫于形势，蔚来又于次日晚恢复召开电话会议。

不过在电话会议中，谢东萤坚称蔚来中国（由蔚来与亦庄国投组成的实体）融资进展顺利，但并未透露融资的具体情况。特别是在今年5月，蔚来同北京亦庄国投协定的100亿元投资并未在财报中得到体现，进而引发外界对蔚来资金链的担忧。

10月15日，又有消息称，蔚来方面正与浙江湖州市吴兴区政府进行洽谈一笔超过50亿元的融资合作。然而仅仅过去一天，吴兴区政府便辟谣称，并未与蔚来签订意向协议，且鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。

根据第二季度财报数据，截至今年6月30日，蔚来的现金及现金等价物、限制性现金及短期投资总额仅为34.56亿元人民币。

对于蔚来的前景和“钱景”，联合创始人、总裁秦力洪在日前闭幕的2019世界智能网联汽车大会上表示，蔚来“不一定过得很阳光明媚，但肯定死不了。”

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