百城百味，每一座城市都有属于自己的味道，那是浅浅的美味，那是浓浓的乡愁；千城千面，每一座城市都有自己独特的标签，那是小小的符号，那是大大的魅力。屈原昭君故里，世界水电名城，这是宜昌的城市旅游主题口号，也是宜昌独一无二的城市印记。

作为三峡工程、葛洲坝水利枢纽工程所在地，宜昌源源不断地向大半个中国输送着电力，被誉为“世界水电之都”自然是名副其实的。尤其是三峡大坝，年发电量约1000亿度，约占全国年发电总量的3%，占全国水力发电的20%，是当之无愧的世界最大水电站。很多人不远万里到宜昌旅游，只为一睹这大国重器的风采。

“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力”，从1918年孙中山先生提出建立三峡工程的原始设想到1994年三峡大坝开始动工，从到2009年全线建成到现在的游人如织，这项总投资千亿元的工程一直备受瞩目。

除了发电，三峡大坝最主要的功能还有防洪和航运。自2006年实现156米蓄水以来，三峡工程在长江中下游防洪体系中发挥着无可替代的作用，防洪库容居世界水利工程之最。曾经，长江三峡段下行水流湍急，通行难度大。三峡工程建成后，大大提高了长江干流及库区支流的航运条件和库区港口的通航能力。

吨位小的船乘坐自由上下的世界级升船机仅需40多分钟可轻松过坝，大船则需要借助五级永久船闸实现过坝，五级船闸的原理是“水涨船高，水低船落”，一级一级的蓄水使船通过。因此，人们形象地称之为“小船坐电梯，大楼爬楼梯”。有时间的话不妨乘船体验下从五级船闸过坝。

如今，以三峡工程为依托的三峡大坝旅游区则成了宜昌最受欢迎的旅游景区。即便是在旅游淡季，三峡大坝的游客依然摩肩接踵。的确，如果有机会，谁不想一睹它的风采呢？

三峡大坝旅游区主要由坛子岭、185平台和截流纪念园三个游览区组成。景区自1997年正式对外开放，2007年被评为国家5A级旅游景区，2014年9月起实行对中国游客免门票政策。游客仅需购买35元/人的景交车票，即可畅游景区。

一般来说，游客的常规旅游线路是从宜昌乘车前往三峡大坝坝区换乘中心，从坝区换乘中心乘车前往景区，到景区内再通过景交车来串起各景点之间的游玩。而如今，到三峡大坝旅游区又多了一种方式，那就是从秭归县屈原故里景区的“三峡大坝秭归换乘中心”乘车前往景区。

从秭归换乘中心前往三峡大坝旅游区，不仅更省时还更省力（秭归是距离三峡大坝最近的县城，屈原故里景区距三峡大坝直线距离仅600米）。而且秭归的旅游配套设施很完善。建议先到秭归游览屈原故里景区，然后直接从景区里的换乘中心乘车去往三峡大坝旅游区。买票—游玩屈原故里景区—换乘中心刷身份证、过安检—乘车到大坝，快速有序，简直不要太方便！

tips：屈原故里景区+三峡大坝游览区景交车的通票是100元/人；不管选择哪种线路，到三峡大坝旅游区的游客都是需要过安检的哦，身份证务必随身携带；三峡大坝游览区禁止航拍，私自飞行的话可能一不小心小飞机就被打到江里喽；