不怕牺牲、身先士卒，关键时刻亲自冲锋在前，一直是人民军队指挥员保持的优良传统，也是激发部队战斗士气的重要保证。

然而，凡事有其利必有其弊！解放战争时期，我军牺牲的十余位师级以上将领，大多都是因冲锋在战斗最前线而发生的意外。此外，还发生了一起纵队司令员靠前侦查敌情，不小心被俘的重大事件。

1948年9月，华东野战军攻占济南后，敌徐州“剿总”开始收缩兵力，以徐州为中心，将25个军的人马集结于津浦、陇海铁路线两侧，形成战略防御态势，妄图寻机与我军主力决战。为打破敌人的阴谋，对敌进行分割包围，11月1日，中原野战军和华东野战军主力，在地方部队的配合下，秘密向徐州地区开进。

敌徐州“剿总”司令刘峙察觉我军意图后，慌忙命令各部进一步收缩，准备“抱团取暖”，集中兵力死守徐州。因等待第9绥靖区44军西撤，敌黄百韬第7兵团后撤延迟了2天，被华东野战军追上。当时，黄百韬兵团正在抢渡大运河，负责殿后的是第63军和第100军83师及第59军的一部，而我军首先追上来的是华野第10纵队。

为尽快摸清敌人的布防情况，11月7日傍晚，华野第10纵队司令员宋时轮和政委刘培善带着2名警卫员，开着一辆吉普车冲在大部队前面，直奔运河北岸。不料，由于视线不良，敌情不明，司机不小心把车开进了敌59军的防区。宋时轮和刘培善刚下车，正准备研究地形时，突地窜出一大群敌军士兵，将他们团团围住。

“你们是谁？来这里干什么？”闻讯赶来的敌营长问道，宋时轮的警卫员回答：“我们是侦察兵”。敌营长上下仔细打量了宋时轮等人一番，将手一摆说：“既然这样，就对不起了，跟我走吧。”随后，就将一行人带到了营部。

接着，敌营长很客气地问道：“诸位到底是干什么的？你们可不像侦察兵呀！”警卫员刚要说话，宋时轮站了出来，说道：“我是解放军华野第10纵队司令员宋时轮，那位是政委刘培善，我们今天特意前来召降。解放军大军已经准备就绪，到时候大炮一响，玉石俱焚，你们再后悔也来不及了，趁早放下武器，为解放军让开道路。”

敌营长听宋时轮说完，呆了几秒，突然立正敬了个军礼：“报告首长，我是国军第59军111团3营营长王世江，真实身份是地下党员王世江，是受组织派遣到敌人内部做策反工作的，从现在开始，我的一切行动听司令员、政委指挥。”

宋时轮没想到在这种情况下，还能碰到地下党员，顿时非常高兴，时间紧迫来不及细问，他立即说：“好，我命令你立即起义，率部随我归队，由我另派部队接防。”王世江在敌营多年，早策反了许多骨干士兵为已所用，一声令下，全营立刻集合，撤出了负责防守的大运河渡桥，随同宋时轮等人开向第10纵队驻地。

第10纵队司令部内，见司令员和政委久去不归，第28、29师师长和一众参谋焦急万分，正要组织兵力前往寻找营救，却见司令员和政委平安归来，还带着一个营的敌兵，不禁又惊又喜。

由此，宋时轮面临的“惊险一幕”，被传为一时佳话。后来，众人才搞清楚，王世江是长城抗战中29军的一员，是卢沟桥事变的亲历者，于1938年加入地下组织，一直在“隐形将军”何基沣手下任职。淮海战役爆发时，他本就准备在何基沣的领导下起义，结果阴阳差错俘虏了宋时轮，从而成为淮海战场上贾汪起义第一人。

多年后，宋时轮感慨道：“幸好碰上了王世江同志，不然就在淮海战役中‘光荣’了！”解放后，王世江曾任解放军牡丹江军分区司令员。2005年，91岁的王世江还接受记者采访，回顾了解放前的峥嵘岁月。