央视网消息：经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司实施联合重组。通过重组整合，深化我国船舶领域改革和机制创新，加快业务、管理、技术、人才、市场资源等全面整合，放大重组效能。两船的联合重组，标志着央企强强联合又向前迈出了一大步。

新闻背景：时隔20年“南北船”合并

中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司分别有着“南船”、“北船”之称。国资委曾于1999年对原中国船舶工业总公司进行重组，由此分拆出了中国船舶工业集团有限公司和中国船舶重工集团有限公司两大集团。

此次合并也是时隔20年之后，南北船再次合并，资源整合后，更加有利于我国船舶事业的发展。

中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司均脱胎于原中国船舶工业总公司，均于1999年7月1日挂牌成立。

据了解，截至2017年底，中国船舶工业集团有限公司拥有40余家二级单位，分布在北京、上海、广东、江苏、安徽等地。旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，同时还拥有3家船舶研究设计机构。

中国船舶工业集团有限公司能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶，以及具有国际先进水平的大型海洋工程装备产品，产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际先进水平的超大型油船、液化天然气船、大型半潜船等。形成了多品种、多档次的产品系列，产品已出口到150多个国家和地区。

而中国船舶重工集团有限公司主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。在军船领域有着先进的科研、生产手段和强大的自主创新开发能力。能承接航母、潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、导弹快艇、两栖舰艇和各种水中兵器、舰载武器与舰用电子设备及各种军用桥梁的设计制造与售后服务。

截至2018年，中国船舶重工集团有限公司已连续8年入选世界500强企业，排名第245位，位居全球船舶企业首位。拥有上市平台公司5家，二级成员单位95家。