编者按：10月28日，湖南省首届“最美科技工作者”颁证暨“爱国·创新·奉献——湖南科技工作者的初心与使命”学用活动汇演在红网演播厅举办，一个个致敬词响彻在活动现场，还原了10个最美科技工作者的奋斗模样。今天，我们来讲述致敬词背后最美科技工作者的故事，展现他们最美的奋斗风采。

胡建华致辞

他把毛泽东主席一句“天堑变通途”内化为自己的笃定心愿，外化为洞庭湖大桥、矮寨大桥、茅草街大桥等等经典工程！他带领一群热血青年，喊着“管它山高水长，我只架桥飞渡”号子，向着尖端科技的天堑、大自然的天堑发起挑战，那一座座彩虹般的大桥，不仅承载着中国人科技创新的分量，也诉说着科技工作者对党和人民的赤胆衷肠！

2019年湖南“最美科技工作者”，湖南省交通水利建设集团党委副书记、总经理胡建华。（图片由受访者提供）

红网时刻记者 王义正 长沙报道

在中国人的观念里，修桥补路是积德的事情，湖南省交通水利建设集团党委副书记、总经理胡建华就是一个修了半辈子桥的人。湘西矮寨大桥、岳阳洞庭湖大桥、益阳茅草街大桥、佛山平胜大桥……

胡建华到底参与修建了多少桥，他没有做过统计。只知道近十几年来，他主持或参与了我国大部分跨长江大桥、跨海湾大桥，如港珠澳大桥等的技术审查，为国家承担起众多大型工程的关键技术咨询审查把关，为国家工程安全、经济、高效的建成保驾护航。

在世人心中，湘西是个美丽而又神秘的地方，但它的交通状况却让人无奈和愁困。1936年9月，湘西第一条公路——湘川公路全线竣工通车。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，超出人们想象。

2005年，湘西矮寨大桥开始建设，工程面临着峡谷深、山路险、地质和气象复杂等条件的巨大挑战。2004年起，时任湖南省交通规划勘察设计院副院长的胡建华就领衔20多位桥梁设计师，就开始踏勘、设计。

“现在大桥两边上，我们至少各爬了十次。”为了保证矮寨大桥的设计方案万无一失，胡建华带着设计团队跋山涉水，在跨峡谷地段周边几公里的范围选了7个桥位、8个线位，通过充分比选及对复杂地质情况的综合考虑，历经近4年的艰苦设计，才最终确定了大桥与自然和谐相融的方案。

美出天际的湘西矮寨大桥，其主持设计者正是胡建华。（资料图由受访者提供）

如今连接湘西交通大动脉的矮寨大桥早已不仅仅是一座桥，被美国国家广播公司推荐为“十大非去不可的世界新地标”，还写入了湖南省中学教材（初二地理），成为湖南新的时代名片。

胡建华自豪地告诉记者，目前仅仅矮寨大桥风景区每年的门票收入就超过1亿元，为湘西地区脱贫攻坚增添了不少助力。

我志为桥。三十载执着，矢志创新，求与自然之交融，与时代之辉映，与历史之传承，与文化之益彰，无惧艰辛，不改初衷。我愿为桥，一生坚守，孜孜以求，诚为国家之腾飞，为民生之便利，为行业之进步，为后学之成长，甘为桥基，跨越沟通”，这是胡建华为自己三十余载从业生涯作下的一段注解。

30余年来，胡建华从不屑于因循守旧、墨守成规，也不惧怕攻关途中的孤苦，以一座又一座领先世界的桥梁践行着自己技术报国的初心，始终以忠诚、担当、创新和奉献，书写着自己那一份初心坚守。

如今，胡建华在学术和事业上都取得了丰硕的成果，但他依旧没有停下奋斗的脚步。国家重大桥梁工程的技术支援和项目核检，重大交通事故应急抢险救援的技术支持，“只要国家有需要，我随叫随到。”

现在，胡建华最大的愿望就是多带出几个“好徒弟”，能让中国的桥梁水平再上一层楼。

三十载以桥报国，为国家腾飞、民生便利，执着创新，无惧艰辛；三十载甘为桥基，为行业进步、后学成长，初心不改，孜孜以求。

这就是胡建华自己的人生之桥！