“高铁15元盒饭不断供”成历史 高铁上的盒饭多少钱?一则网络视频显示，12日，有高铁乘务人员称，15元盒饭售完即止，且不会再进行补给。13日，中国铁总回应称，今年1月1日开始15元套餐不断供规定将不再执行，某个单一餐食品种将不做硬性规定，同时称，在目前的400多个食品种类中，也有10元以下的。

　　“高铁15元盒饭不断供”规定2017年1月1日起取消，但高铁仍可以买到相对低价的列车餐食。记者今日从“12306”热线获悉，高铁餐食供应由高铁运营担当客运单位确定种类，20人以上集体用餐可以通过12306热线预订，其中包含15元盒饭和预包装低价饮用水。

　　2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品。2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。

　　近日，有网友称在高铁上买盒饭时，被告知曾称“高铁15元盒饭不断供”的盒饭卖光了。记者今天从铁路部门求证得知，“15元盒饭不断供”的规定已经从2017年1月1日起废止。

　　高铁上的盒饭多少钱?铁总运输局营运部副主任黄欣今天回应称，目前不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。也就是说，15元的餐食不再是高铁上最实惠的，还有更便宜的餐食提供，如10元以下的包子等。。

　　记者了解到，今年某线上订餐企业已经宣布与上海铁路局合作，在春运期间为上海铁路局的25趟列车提供线上点餐服务，“预订”功能可以预订乘车日之前七天内高铁餐车美食。记者通过手机APP体验了一下该线上订餐企业的高铁订餐服务，可点的盒饭种类很多，价格也从15元到60元不等，此外，还有一些价格更低的简餐，价格从8元到15元不等。

　　在接受媒体采访时，北京京铁列车服务有限公司生产副总监詹冰曾称，高铁盒饭的制作并非小作坊产品，为了食品安全，各个环节都要进行投入，不可能是低成本。他介绍，北京基地的原材料采购，与国内知名品牌企业合作，采用“实地考察+议价采购”的模式，价格“肯定和一般的批发市场没法比”。

　　在铁路服务研究专家，中华铁道网评论员叶曾容看来，由于铁路公司招投标未充分市场化，与市场上的盒饭相比，高铁盒饭的仓储、配送、销售人工投入大，因此配送成本相对较高。15元盒饭的价格，实际低于市场价格，铁路运营部门只能通过“贵的多卖，便宜的少卖”来控制成本，这就导致15元盒饭极易卖断货。

　　这样的成本背后，实际销售中却往往面临尴尬。“乘客众口难调，餐食的配送比例是根据列车运行线路、时间和旅客需求量进行配送调整的。” 上述铁路工作人员介绍，由于高铁中短途旅客较多，到了饭点，很多旅客选择吃自带食物。而部分“高端”乘客，往往又不愿意吃15元的套餐。因此，这一档次套餐“不断供”，确实造成了一定的负担和浪费。

　　北京泽永律师事务所律师王永杰表示，高铁并未禁止乘客自带食物，作为乘客，可以决定是否购买铁路餐食，不存在“强买强卖”现象。由于多数乘客希望“吃一口热饭”。在此基础上， “高铁15元盒饭不断供”政策停止执行，一定程度上损害了消费者的知情权和选择权。

　　实际上，铁路餐食的定价，多年来一直为外界关注。高铁上的盒饭多少钱?记者了解到，目前高铁列车常见的盒饭档次多在20元至40元之间，具体搭配各地均有不同。

　　由于购买不便，时常遭遇断货，网络上曾经流传多份15元盒饭“购买攻略”，而高铁列车“15元盒饭藏着卖”也一度成为热门话题。