在我的理解中，工具表=运动表，但运动表≠工具表。

工具表的上限是实用主义至上，

而运动风格的腕表则不能完全如此定义。

当然，他们的共同性也很显著，那就是“运动”。

欧米茄超霸赛车系列

型号：329.33.44.51.xx.xxxx（款型丰富，用X替代更为适合）

机芯：至臻天文台9900

游丝：硅材质游丝

表壳：经过抛光处理的陶瓷表圈搭配磨砂Liquidmetal?测速刻度

表盘：18K白金精心打造的小时刻度以“箭形”设计呈现

内覆Super-LumiNova夜光涂层，一端以橙色标记进行点缀

表镜材质弧拱形双面防反光耐磨损蓝宝石玻璃表镜

欧米茄超霸赛车系列的现代感和运动风格,

毫无疑问是它最重要的特点。

旨在通过配备经METAS认证的9900机芯，

来实现多功能性和豪华性。

宽度为44.25毫米，

厚度为14.9毫米，

这个尺寸就已经足够有代表性。

表壳和表盘的设计十分精巧，

例如在3点和9点钟位置的小刻度盘上有细粒状的表盘和扭索纹图案。

经典的超霸表圈由黑色陶瓷制成，

可以看到赛车分钟轨迹围绕表盘的外边缘运转。

橙色的Speedmaster字体和秒针的尖端增加了运动感，

通过更圆润的蓝宝石水晶底盖，

可以看到9900系列自动机芯。

擒纵装置使用硅游丝，

机芯带有带辅助秒针的时间，

并带有完整的12小时计时码表。

计时分针和时针均位于同一（右侧）表盘中。

机芯既获得METAS认证，又获得COSC计时码表认证，

尽管前者的认证使后者好像有些多余。

不过好歹说起来还是双认证。

老邓说表：

超霸赛车计时至臻天文台表虽然名义上是为“赛车竞技”专门打造的腕表，

但落到实处有几个人开启运动模式的同时，

还能真的顾上测速圈？

所以它能最吸引我，主要靠颜值，

不管是拍照还是实佩，都相当迷人。

车也好，表也罢，都属男人的必备玩具,

这就足够了。