应希腊共和国帕夫洛普洛斯(Prokopis Pavlopoulos)总统邀请，国家主席习近平于11月10日至12日对希腊进行国事访问。

11月11日，中希两国发表了关于加强全面战略伙伴关系的联合声明，双方认为中国－中东欧国家合作是中欧关系的有益补充；双方愿通过比雷埃夫斯港口等合作项目推动落实两国政府间共建“一带一路”合作谅解备忘录。

“希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快，发展前景乐观。”法国前总理、中欧国际工商学院特聘教授德维尔潘（Dominique de Villepin）近日对第一财经等媒体表示，中国与中东欧地区除基础建设等传统合作领域外，还可以涉及更多的产业，为双方合作带来新的动能，例如旅游、消费、能源、农业等。

进博会希腊成交额增长2.5倍

在刚刚落下帷幕的第二届中国国际进口博览会（下称“进博会”）上，希腊作为15个主宾国之一，收获颇丰。据统计，希腊在本次博览会上的成交额比上届增长2.5倍。

希腊总理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）率领高级政商代表团参加了本届进博会,除了延续第一届进博会时展示的农业食品、旅游和文化等传统优势外，今年希腊代表团还带来了船舶、通信、建筑等领域的创新技术与产品。

本届进博会，希腊以“共享的文化”为主题，分享该国在各个领域的传统优势和创新进展。希腊馆的美食区有26家希腊食品和酒类企业齐登场，展示希腊菲达奶酪、优选葡萄酒、希腊纯质蜂蜜和特级初榨橄榄油等正宗的地中海饮食。

圣托里尼迷人的风光一直是世界旅游爱好者最向往的一抹蓝色。全面负责希腊参与进博会事宜的希腊外交部副部长弗拉戈雅尼斯（Kostas Fragogiannis）在接受第一财经记者采访时表示，旅游业是中希最具发展潜力的经济领域，在2017年9月开通国航直航之后尤其如此。

“希腊的雄伟风光、悠久历史和人民的热情好客不断吸引着中国游客。” 弗拉戈雅尼斯说。此次进博会希腊馆里，向参观者提供现代VR技术，能够直接穿越近8000公里的距离，领略圣托里尼伊亚小镇绚丽的风景、火山泥、生产佳酿的百年葡萄酒庄园和美丽的落日。

在11日发布的中希两国关于加强全面战略伙伴关系的联合声明中也提及，双方愿深化农业政策、研究和食品安全等领域的双边合作，通过加快相关程序，推进农产品和食品贸易便利化，促进希腊符合中方要求的优质农产品对华出口。

同时，中希双方同意通过在华推广希腊文化和在希推广中国文化的方式稳步加强旅游合作；双方愿积极考虑在2021年互办文化和旅游年等活动。

“一带一路”助力中希经贸合作

2018年8月，希腊正式成为首个同中国签署政府间共建“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲发达国家。2019年4月，希腊正式宣布加入中国与中东欧国家之间的“16+1合作”机制。

中国-中东欧“16+1”合作机制，是指中国与“一带一路”沿线的中东欧16个国家，在2012年建立的合作机制，随着希腊的加入，“16+1”升级为“17+1”。

“现在希腊不仅是欧洲国家中率先正式与中国签署 ‘一带一路’倡议的国家，同时也是 ‘17+1’合作的成员之一，这两个重要的平台给希腊提供了大量的投资、发展机遇。”德维尔潘说。

希腊发展与投资部部长乔奇雅迪斯（Adonis Georgiadis）此前在接受第一财经记者专访时表示：“通过’一带一路’倡议以及‘17+1’机制，我们找到了一种更紧密地寻找投资的方式，可以跟进那些以前的承诺并兑现。”

德维尔潘指出，希腊加入中东欧合作以来，经济复苏步伐明显加快，发展前景乐观，“希腊的失业率已经从接近20%下降至15%，债务水平也从180%下降至165%，总体来看经济形势不断好转。”

根据希腊财政部最新公布的预算报告，希腊2019年投资增长速度预计为8.8%，到2020年有望攀升至13.4%。随着投资的大量流入，报告预计，希腊今年的经济增速将由原本预期的2.0%加速至2.8%。欧盟方面则预计希腊今年将实现3.5%的盈余目标。

值得注意的是，在“一带一路”倡议和“17+1”机制的紧密围绕下，中希两国在经贸合作领域表现突出。

11日，在习近平主席和米佐塔基斯总理的共同见证下，国家电网与希腊国家电网共同签署《希腊克里特岛联网项目股权投资意向协议》，促进了两国在电力基础设施领域的互联互通。

与此同时，工商银行也在11日发布公告称，全资子公司中国工商银行（欧洲） 有限公司在希腊设立代表处的申请于近日获得希腊银行的批准。同日，希腊央行也向中国银行颁发信函，同意设立中国银行（卢森堡）有限公司雅典分行。

中国银行业纷纷在希腊设立分支机构，不仅为中希两国经贸往来提供优质服务，同时也有助于中希双方拓展合作范围，丰富合作成果。

根据商务部数据，希腊与中国的双边贸易额在过去三年中以平均每年接近50%的速度稳定增长。2018年，希腊对中国出口额是2017年的两倍，创造了超过9亿欧元的纪录，中国对希腊出口额在2014年以后也出现了大幅增长。

借道比雷埃夫斯港通往欧洲

位于雅典西南约10公里处的比雷埃夫斯港，不仅是希腊最大港口，同时也是通往亚洲、东欧及北非的门户。

2016年，中远海运集团（COSCO）成功中标比雷埃夫斯港港务局私有化项目 ，正式成为港务局控股股东并接手运营管理。经过三年多的发展，比雷埃夫斯港已经成为地中海地区最大港口、全球发展最快的集装箱码头之一，同时也是中希两国共建“一带一路”的标志性成果。

目前，比雷埃夫斯港直接和间接为当地创造工作岗位1万余个，有力地促进了希腊经济复苏和社会发展。

“比雷埃夫斯港现在已成为中国产品进入欧洲最重要的港口，来自中国的投资极大地提升了港口的处理能力，不仅造福希腊经济，对周边国家经贸发展也有很大益处。”德维尔潘说道。

“希腊希望成为中国进入欧洲市场的门户，欢迎更多中国企业前来投资兴业，这将有力促进希腊经济增长和当地就业。希望双方加强船运、能源、电子商务、文化教育、旅游等领域交流合作。”米佐塔基斯说。

弗拉戈雅尼斯对第一财经记者表示，中远海运集团在希腊先锋性和标志性的投资后，比雷埃夫斯港已转变为地中海领先的集装箱港口之一，中希间也签署了多领域的协议。此后，华为、中兴等其他中国公司也已在希腊建立了欧洲生产和分销机构。

德维尔潘也认为，随着中国与中东欧国家合作的进一步深入，双方合作的领域将会不断扩大，内容也会更加丰富。

“中国具有强大的基础设施建设能力，而中东欧地区具有巨大的建设需求，因此双方此前比较关注基础设施方面的合作。实际上，除了这些传统合作领域，还可以涉及更多的产业，为双方合作带来新的动能，例如旅游、消费、能源、农业等行业。”德维尔潘表示。

责编：戚德志

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