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俗话说“春困秋乏夏打盹，冬日正好眠”，因此，对驾驶人来说，疲劳驾驶可以说是一年四季都不得不防范的问题。

最近，在安徽宿州，就有一位极度疲劳的驾驶人一头撞上一辆二轮摩托车，最终导致摩托车驾驶人截肢。▼

根据调查，驾驶人尹某带着妻子、孩子从上海回宿州，行驶至事发路段时，尹某已连续驾车10小时，中间从未停车休息。过度疲劳之下，他打了个盹儿，结果车辆失控驶上对向车道，撞上赵某驾驶的两轮摩托车，致赵某腿部截肢，两车受损。

综合调查结果，交警依法认定轿车驾驶人尹某承担事故全部责任。

从视频中夫妻二人的对话来看，事发前尹某丝毫不知道自己正在偏离正常行驶路线。

此前，我们曾发过类似的案例，行车记录仪均已第一视角记录下了疲劳状态下车辆蛇形前进、最终发生事故的全过程。

△ 今年6月6日，沪渝高速湖北黄石段一辆大货车追尾小货车，大货车的行车记录仪拍下的画面显示，在长达两三分钟的时间里，大货车一直忽左忽右来回变道，最后直接撞上了前方的小货车。大货车司机承认事发时自己正在犯困，来回变道、撞车都发生在无意识状态下……

△ 2018年7月16日凌晨，沪昆高速湖南怀化段，一辆轿车失控撞上道路设施，其行车记录仪画面显示，事发前该车行驶轨迹明显异常，忽左忽右蛇形前进，最后伴随着一声尖叫，车子撞上了道路右侧的交通设施。驾驶人张某称，他连夜从广州驾车回贵州，过于疲劳导致事故。

正如上面三个案例所展示的，在疲劳状态下，人会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、精力不集中、反应迟钝等现象。

这种现象发生在驾驶人身上，直接导致的就是判断能力下降、反应迟钝，操作失误的可能性大增。而当人体达到中度疲劳及以上时，操作呆滞甚至忘记操作、短时间睡眠等情况更是极易产生。——这些，对行车来说是严重的安全隐患。

因此，我们要第N+1次地强调：▼

“驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。”

版权均归作者所有

来源：柳州交警、公安部交通管理局

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编辑/排版：小敏