原创这个城市对游客太贴心,不按方位命名火车站,游客:再也不迷路了
时间:2019-11-04 21:32:34 热度:37.1℃ 作者:网络
这里是小薯的旅行流浪馆,跟我一起看世界。
大家在外旅行的时候有没有发现,国内许多城市的火车站,几乎都是用方位来命名的,像是上海南站、广州南站、北京西站,对于很多第一次到访的游客,常常弄不清楚哪是哪,经常把相距甚远的火车站,只因为弄混了方位而耽误了行程。
不过在这些城市中,武汉是一个例外,武汉的火车站,从来不用方位来命名,而是直接用地名来命名,汉口、汉阳和武昌这3个火车站,这也就是我们平时听得最多的武汉三镇,所以来到武汉,根本无需担心被方位弄晕了脑袋。
之所以武汉没有按照东南西北来命名火车站,就和武汉的地区划分有关系。武汉作为湖北省的省会城市还不足百年,而武汉这个名字也非常年轻,但武汉所在的这个区域已经有6000多年的历史。因为汉江与长江的交汇,分割出了武昌、汉口、汉阳三镇,这3个地方相对独立的,也都各具优势,后来才合并为武汉。
武汉的这三座火车站历史悠久,汉口站始建于1903年,武昌站1917年建成并使用,而三个地区合并成为武汉已经是1927年的事了。因为火车站早已有了标志性的名称,也就无需把它们改为更为麻烦的东南西北命名法则了。
汉口站是武汉最老牌的火车站了,也是中国最大的欧式火车站,1898年建成,前身为大智门火车站。汉口站最吸引人的就是它的建筑外观,典型的欧洲古典风格,两侧是两座塔楼,站内的墙面、窗檐,都是以线条和几何图形雕塑装饰,充满了艺术感。
汉口站虽然是以动车和普通列车为主,但它已经成为了武汉的一张城市名片,带着历史的传承效应。曾经我坐火车到了武昌站,还特地到汉口站打卡,足以见得汉口火车站很高的观赏价值。
武昌站的历史也有100多年了,建筑风格偏中式,有点像楚城和烽火台,也承担了武汉目前很大的客流运输。而老汉阳站现在已经不运输旅客了,只运输货物,新的汉阳站将接替老汉阳站,成为武汉又一发达的高铁动车站。如今很多武汉人还在讨论是不是要给新汉阳站起新名字。
武汉这三个火车站的命名,既防止了乘客去错火车站的尴尬,还促进了外地游客对武汉的了解,保留了文化的传承,而不是成为千篇一律的火车站名。那么你觉得武汉这一火车站命名方式好吗?你觉得别的城市有需要向它们学习吗?欢迎留言发表你的看法。