首先，斯巴鲁的车还是很贵的，性价比没有那么高。因为斯巴鲁是进口的，所以进口车比较贵，其他车型的价格都大大降低了。不过，此时斯巴鲁并没有降价，也没有出台相应的政策，目前合资车的竞争还是很激烈的。斯巴鲁不降价导致竞争力减弱。而且同价位车型还有更好的选择，大家也不会选择斯巴鲁。

其次，斯巴鲁的营销不太好，很多人甚至不知道有斯巴鲁车型。因此，很多人在选车时并没有考虑到斯巴鲁。不过斯巴鲁的森林人还是很不错的，这款车也比较不错，很适合在城市里行走，也是一些女性的不二之选。而且斯巴鲁的车型并没有跟上时代的步伐，而且内饰设计还比较陈旧，所以很多媒体都不会选择斯巴鲁进行宣传。

三，斯巴鲁的各种车型真的很丑，驾驶体验也不是特别好，很沉闷。虽然斯巴鲁的底盘比较稳定，比较安全，但是开起来一点都不好玩，而且很笨重。虽然斯巴鲁在安全性方面做得很好，车身的刚性也很强，但还是抵挡不住斯巴鲁的造型和设计，不新鲜。而且每个型号都差不多，让人觉得不会特别好看。

其实大的原因之一就是斯巴鲁的设计实在是太不讨人喜欢了，军事感太强了，而且很土气。也是因为我国的车型越来越多，斯巴鲁真的没有吸引力。

斯巴鲁汽车是偏向于中端档次汽车发展的，也作为进口日系车。斯巴鲁在国内的定位价也比较符合大众，其整车性能，安全性和操控性都是比较好的。斯巴鲁搭载了市面上罕见的水平对置发动机，据了解，该发动机技术也只有保时捷也在使用。所以说，斯巴鲁或许也因这一独特性，也被大众所偏爱吧。

斯巴鲁属于富士重工汽车部门的企业，但富士重工解除了与通用汽车公司的资本业务合作后，便接受了丰田汽车的融资。如今，斯巴鲁成为了丰田的控股子公司，属于丰田旗下的汽车品牌。

斯巴鲁成立于1953年，并在先年后便研发出出一辆SUBARU 360汽车。斯巴鲁汽车在发展路上，对汽车的行驶性能、驾乘舒适度以及安全碰撞性能都有着严格的要求。现在斯巴鲁的车型有OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SUBARU XV、LEGACY 力狮、SUBARU BRZ等，其中斯巴鲁的智能水平对置发动机技术是同级别竞争品牌中的一大优势，EyeSight视驭驾驶辅助系统进一步保障了行驶安全。