法拉利是世界上最著名的跑车厂商，享誉全球的意大利汽车生产商，生产制造出很多经典车款，超强的性能和华丽造型吸引了大批的车迷，然而动辄百万甚至千万的价格是一般人难以企及的。随着时间的流逝，很多法拉利传奇车款越来越稀少，价格也越来越高，堪称天价。下面小编为大家介绍世界上最贵的10辆法拉利车，第一款价值3.4亿元，感兴趣的朋友们一起来看看吧！

1963法拉利250GTO跑车，生产于1963年，不过仅在1964年法拉利250GTO就停产了，两年间这辆跑车一共只生产了39辆。它是当时最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，也是法拉利历史上最重要的车型之一。而250 GTO的现存的数量仅有5辆。这是迄今为止汽车拍卖的最高价格，表明了汽车收藏市场中法拉利无可比拟的王者地位，也显示法拉利在全球拍卖活动中继续担当领头羊品牌的角色。

1962法拉利250 GTO是最早生产的250 GTO车型，外形华丽，性能卓越。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一，也是第一种大批量生产的法拉利。

红色法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑，因为它，这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计，使它成为梦幻之车。而300匹马力的V12(参数|图片)发动机则迅速成为经典。

毫无疑问，这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉。总共100多台的产量，让California Spyder数年难得一露芳容。当它们出现的时候，拍卖江湖上腥风血雨，钞票横飞。

这款车是法拉利有史以来最漂亮的一款车，当疾驰在宽广马路上时，其美丽的线条、犀利的前脸带来一道独特的风景线。这款车在性能上也是十分优良的，在一次拍卖会上也是价格不菲，最终竞拍价格为4000多万人民币。

这款法拉利P系列为原型赛车，并在60年代末和70年代制造的。这种特殊的车型是第一个中置发动机的汽车与恐龙的V6发动机惯例二156法拉利之一。每个型号是完全独特的，设计也是比较不同的。这款车售价大约是在近3665万人民币。

该车是以1967年FerrariP4赛车为概念、Enzo(参数|图片)作为改造基础，全新打造的一部独一无二法拉利超级跑车。

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。FXX限产29辆，想要得到它，要首先通过法拉利赛会官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上。

这款法拉利被中国艺术家卢昊装饰成破解瓷，也因此让他变得与众不同。

这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。