近日，乘联会公布了4月份的汽车销量数据，根据数据统计显示：其中4月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的4月增长了12.4%。今年1-4月的零售累计达到670.2万辆，同比增长50.7%。现在小编为你们带来了4月十大汽车销量排行榜，一汽大众第一，感兴趣的朋友们一起来看看吧！

一汽-大众的销量达到了15.9万辆，虽然出现了1.7%的跌幅，而在《车质网》的4月投诉榜单上，就有三款车型占据了前三位，但是无碍其在销量方面领跑国内乘用车市场，就问你服不服?

上汽通用4月销量为11.6万辆，同比增长13.6%，旗下包括别克、雪佛兰，以及凯迪拉克三大品牌，就目前来看别克品牌撑起了上汽通用的大部分销量，其中包括英朗、GL8等热卖车型。

同样作为大众集团的上汽大众，就没有一汽大众那么强势了，4月份销量仍然能突破十万大关达到10.5万辆，但是同比下滑18.7%。

东风日产主要依靠轩逸、奇骏和逍客这几款车型，4月零售量紧追上汽大众为10.2万辆，同比增长4.5%。其中轩逸再次突破4.5万辆，而奇骏作为东风日产SUV阵列的头牌，新一代车型将于7月正式上市，其中网友最大的争议点就是其采用了1.5T vc-turbo三缸涡轮增压发动机。虽然动力数据更出色，但是三缸发动机依然是国内市场敏感体，所以三缸奇骏在市场上的表现如何，只能自求多福。

长安跻身前五，同时也是自主品牌中销量最高的，4月销量同比增长48.7%达到9.8万辆。长安汽车主要还是得益于SUV阵型的CS75系列、CS55系列以及UNI系列和轿车逸动的热销，据悉CS75当月销量为2.38万辆，长安逸动为1.62万辆，CS55系列为1.15万辆。

相比长安的大涨，吉利就没有那么欢喜了，其4月销量为9.2万辆，同比下滑9.2%。数据显示吉利汽车1-4月累计销量为43.39万辆，据了解吉利全年销量目标是153万辆，目前仅仅完成了年销量目标的28%，如果要想完成今年全年销量目标，必须在剩余的8个月里月均销量达到13.7万辆，这个任务十分艰巨。

东风本田4月销量为8.5万辆，销量同比增长54.3%。以三月销量为例，其品牌的两款SUV车型CR-V、XR-V均能进入SUV排行榜前十，而思域虽然临近换代，但是市场热度还是挺不错的，另外MPV市场的艾力绅也能助攻好几千。

上汽通用五菱，4月销量为7.1万辆，同比增长36.6%。应该很多人都知道，其大部分销量来源于宏光MINIEV，其次是五菱凯捷。而最近关于有一则并不利好的宏光MINIEV曝出，有媒体报道称，10万元以下或车长4.6米以内的新能源车，将无法再申请上海免费的新能源绿牌，如果正式实施，这意味将对宏光MINIEV在内的十万元内的纯电小车销量有所影响。

广汽丰田4销量为6.9万辆，同比分别增长30.2%，其中雷凌系售出20770辆新车，凯美瑞销量达17234辆，威兰达销量达10777辆，而威兰达双擎e+近日正式上市，相信也能帮助其车系销量继续增长。另外，致炫、汉兰达均有不错的销量成绩。

一汽丰田销量为6.5万辆，同比增长1.1%，主要销量来源于卡罗拉系列、亚洲狮、RAV4荣放以及亚洲龙，而未来还有皇冠陆放来弥补中大型SUV的市场空缺，销量有望更上一层楼。