原标题：“城市美容师”每天挥扫帚超万次

▲环卫工人每天挥扫帚在万次以上。 深圳晚报记者 冯明 摄

街灯未熄、城市还睡意朦胧时，深圳的各个角落已经开始响起清扫路面的“刷刷”声，洒水车和清扫车驶过宁静的街道。此刻，“城市美容师”是城市的主角。

伴随着天光渐白，这座清扫一新的城市也迎来了崭新的一天。而奉送这一切的“城市美容师”们则悄悄腾出舞台，成为不为人注意的城市背景。但是这里的每一寸土地，都会被他们的扫帚划过，都会留下他们的脚步。

近日，深晚记者赶在环卫工人节前采访了这群“城市美容师”，并随他们走上深圳街头，了解他们的工作状态。

他们将1公里路走成10公里

3时30分，家住在竹子林的环卫工人邓革良手机上设定的闹钟响了，她要在4时30分赶到福田中心区，开始一天的清扫工作。简单梳洗后，她套上环卫工作服，别上环卫警示肩灯，4时一过就出了门。由于时间还早，地铁和公交还未开始运营，她只能选择以电动车作为交通工具。

杨会琼和丈夫都是盐田区环卫工人，租住在盐田区洪安围。由于丈夫不会骑车，凌晨4时，他就出门了。他要步行数十分钟，赶到负责的清扫路段开始一天的工作。杨会琼清扫路段近些，可以晚一些出门。

4时30分，邓革良来到福田中心书城附近，与工友们开始了一天的清扫工作。此时，城市里各个角落已经开始响起清扫路面的“刷刷”声。邓革良是中心区二组的组长，据她介绍，以中心书城与深圳音乐厅之间的北广场为例，上午他们组会安排两个人进行清扫保洁。几天前，邓革良的工友在小组群聊时晒出了微信运动步数，当天步数最高的走了27022步，而大多工友也在2万步以上。就算两步挥一次扫帚，环卫工人每天挥扫帚在万次以上。每个月每名环卫工至少用废两把扫帚。

盐田区环卫工人潘常美并没有开通微信计步，和她负责路段长度相当的工友一天走近3万步，估算起来约15公里。因为清扫路段要走“之”字形，1公里路常常被他们走成超过10公里的路程。

他们是全市开车最慢的司机

5时30分，又一批“城市美容师”早早出了家门。

王群山是洁亚环保盐田项目部的新能源扫地车司机。每天6时，王群山会赶到公司车场，换上工作服，给扫地车加水、做例行的检查，随后开车前往负责的路段清扫。这款新能源清扫车“体型”并不大，易于操控。驾驶室干净整洁，里面开着空调。王群山开着车慢慢地前行，认真清扫路面的杂物。这个城市里，他们是开车最慢的司机。

深圳的路面垃圾主要是树叶及沙尘，王群山可以做完一天的工作后才再倒垃圾。由于扫地车的水箱小，一上午得加4次水。在加水时，他可以顺便吃个早餐。

11时30分，王群山将车开回公司午休，短暂的“充电”时间过后，他将继续下午的第二轮清扫。

他们每天给城市道路“洗脸”

11时30分，洒水车司机蒋学清也已回到了公司，准备吃饭“充电”。蒋学清干环卫工作已经10年了，操作过各种环卫车辆。他开着洒水车给城市道路“洗脸”。这辆新能源车一次能装7.7立方米水，作业四五公里，一天下来大约要清洗20公里路面。

蒋学清根据路面情况变换着洒水模式，用“前鸭嘴”清洗路面；用“后尾炮”将路面尘土冲到路边交给清扫车。清晨的路面尽管人较少，但每次经过行人时，蒋学清都会尽量关闭或者调整喷水距离。

下午时段，洒水车则一般根据路面队长的调配，配合同事对人行道进行人工冲洗。每天收工后，车身溅满了泥点子。蒋学清总是认真地清洗车辆、检查一番再回家。洒水车司机可能是洗车最方便的司机，车上有现成的水、现成的连着高压喷嘴的管线，洒水车其实是忙碌了一天后，自己给自己“洗个澡”。

他们最喜欢把地面冲出本色

相比之下，刘国洋的清洗车就没有那么好的条件了，他驾驶的是一款小型多功能高压清洗车，类似小三轮摩托车，只是加了水箱、水管和高压喷嘴。这款小巧的三轮车适合在人行道进行冲洗作业，刘国洋亲切地称它为“小高压”。

由于冲洗作业需要一定的光线，刘国洋6时30分后上班。他麻利地将车停在作业路段，在车后摆上警示牌、防滑提示牌，接好水管，开始对路面进行冲洗。为了防止水溅湿衣裤，刘国洋作业时围着黑色防水围裙，热天很快就会闷出一身汗来。他干了十几年的环卫工作，3年前才用上“小高压”。他喜欢看到鸭嘴喷头喷出的水把脏地面冲洗出本色，在停下工作和人聊天时，他会经常不自觉地拿起毛巾擦拭车子。

如果不用加班，每天16时30分，城市美容师们就可以收工回家了，养精蓄锐等待着为深圳献上又一个崭新的一天。（记者 陈龙辉）

(责编：陈育柱、胡苇杭)