南都讯 记者蒋臻 实习生佟彤 通讯员粤交综 国家级自动驾驶测试基地将在广州南沙开建。11月13日-14日，2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会在广州召开。记者从会上获悉，广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目建设有了实质性进展，将在庆盛枢纽区块建设国家级自动驾驶测试基地，项目估算总投资达96亿元。

会议现场。通讯员供图

自动驾驶与智慧交通示范区项目估算总投资96亿元

作为2019年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛的重要活动之一，技术交流会立足华南地区（含香港、澳门），以“数字新动力 交通强未来”为主题，围绕数字政府与数字交通、智慧公路与车路协同、智能交通技术发展创新、5G大数据时代下的湾区智慧交通、城市出行即服务（MaaS）创新、智慧航道与绿色水运等，研究共同推进粤港澳大湾区数字交通发展。广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目是广东发展数字交通的一个缩影，该项目由广州南沙开发区管委会、广东省交通集团有限公司、交通运输部公路科学研究院合作共建，被列为广东省2019年重点建设前期预备项目。

据介绍，项目将在庆盛枢纽区块建设，估算总投资达96亿元。日前，这一枢纽区块控制性详细规划修编已在广州市规划和自然资源局网站进行批前公示。

据了解，广东作为信息化产业大省，近年来数字交通不断发展，交通信息基础设施水平持续提高，智慧交通云平台、交通大数据中心、春运交通大数据预测分析平台建设稳步推进，智能化客运枢纽、港口、物流园区逐步建设，新业态新技术为行业发展培育了新动力。

广东交通部门表示，下一步将加快构建新一代综合交通运输数字化体系，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通运输行业深度融合，打造数字交通领域的政、产、学、研、用交流平台，充分链接行业人脉、产业上下游合作、市场新进入者与传统企业，促进广东省数字交通生态圈的形成和发展，助力粤港澳大湾区建设。

广州首条5G智慧公交线运行半年，日均客运量412人

今年5月，广州市首条5G智慧公交线路333路短线开始试运行。据统计，截至11月12日，总客运量7.4万人次，日均客运量412人，总营运里程9.3万公里。出席本次大会的珍宝巴士公司有关负责人介绍，试运营期间，各个系统运行较为流畅并不断优化完善，“人、车、路相互短程感知和协同工作的系统不断完善，乘客可查询沿线地标建筑、高新技术企业、沿途商圈等信息，获取车辆信息、车长评价、换乘指引等，还可体验5GWi-Fi高速上网。”

出席本次大会的中国电信集团雄安重大项目办公室技术总监周焱介绍，5G的三大应用场景是智慧城市、智慧港口和智慧机场。5G的应用将会给出行带来非常大的变革，为人、车、路智能协同发展带来更多选择。

在智慧交通领域，除了5G技术，当下大热的区块链技术也有一席之地。出席本次大会的北京大学数字中国研究院华南分院（广东省数字广东研究院）常务副院长李鹰认为，智能交通基于的交通路网基础设施和交通流量的信息管理，与区块链的链式模式天然吻合，智能交通+区块链将是大数据时代的新商业模式。

比如，通过区块链+IOT+5G技术可以对传统停车场实施智能化改造试点，市民可以通过手机APP、微信公众号和小程序，查看目标停车场的车位使用情况，提前预约车位，抵达停车场入口后，还能通过图像识别和手机应用，进行车位导航，省时省心。同时，还能对进场停车的用户进行身份认证和信用识别，对超时、违规的降低信用评级，规范停车行为，缓解停车难的问题。

编辑：任国庆