说到航空巨头公司，所有人都会和波音、空客对应上。这两家公司有多出名呢？世界上大多数国家都是该公司的客户，其中，中国贡献了绝大一部分销量，换个角度看，中国也能称得上是一个老客户了。随着科学的进步，中国制造能力也逐渐变强了，重心也逐渐转移到了自主研发的道路上。

中国一直立志于研发出专属本国的民航客机，其中C-919和ARJ-21就是很好的实例。短时间内的进步让中国看到了希望，正是在这两架飞机问世后，中国也开始对外来客机有了“意见”。再加上波音公司的风波一直没有彻底解决，空难事件的影响力度太大，直接得到了停飞处置。其实，这对于中国来说是个好机会，是国产客机的好机会。

据悉，ARJ-21客机是我国研发的成果，机身还有熊猫的图案。首飞国际航班的路线是从哈尔滨到俄罗斯，随着客机的平安降落，中国国产ARJ-21客机首飞国际航班的任务也圆满结束了。别看和往常的航班没有什么差别，但是对于中国来说却有不一样的意义，ARJ-21客机打了个好头，对后续研发的国产客机有着重要作用。

我们常说，嫉妒心很可怕。看到中国打算自主研发客机的时候，日本也坐不住了。为了证明本国也有自主研发的能力，日本早前突然决定要打造一款国产客机。这款客机的名字叫做MRJ，日本为了达成目标，为此项目花费了将近400亿。奇怪的是，这款飞机自从进入研发阶段后，至今都没再见到它的身影。当时承接这个项目的是三菱重工集团，这个集团大概也没想到自己会被一架客机难住。

日本花费十几年也没有得到想要的结果，制造客机这件事还真没那么容易，对一个国家的科研水平来说是很大的考验。通过这件事情，日本应该清楚地认识到自己的实力，不是所有国家都能说自己具备独立研发能力的。不管怎么说，中国的制造能力也是得到了极大认可，毕竟买东西和做东西差别还是很大的。