近日，德国体育运动巨头 Adidas（阿迪达斯）宣布，将于2020年4月份之前关闭其位于德国安斯巴赫市和美国亚他兰大市的两家高科技“机器人”工厂——Speedfactory，并计划于今年年底与亚洲的两家生产供应商开展合作，利用部分 Speedfactory 高科技技术制造运动鞋履等产品。

2016年，为了应对亚洲劳动力成本上涨以及高昂的运输成本，满足欧美市场对快速交付的需求，Adidas 与德国自动化公司 Oechsler Motion合作，在德国安斯巴赫市开设了第一家高科技“机器人”工厂——Speedfactory，并于2017年在美国的亚特兰大市开设了第二家。（详见《华丽志》：把工厂搬回德国！Adidas 在首个机器人鞋厂即将在德国投产；Adidas 大力推进机器人制鞋厂：Speedfactory，新品交货周期将缩短至几小时）

时任 Adidas 首席执行官的 Herbert Hainer 曾表示：“Speedfactory 采用自动化，分散化和灵活的体育用品生产流程，将设计与制造相结合，这种生产流程让我们能够更灵活地为消费者服务。我们将进一步挖掘这种技术的潜力，能够按照我们的想法在任何时间和地点生产产品，推动行业的创新。” 据悉，Adidas 原本计划是在全球部署 Speedfactory 生产网络。

尽管 Adidas 并未解释为何关闭这两家机器人工厂，其全球运营负责人 Martin Shankland 表示：“机器人工厂帮助公司提升了在创新生产方面的专长，如果将这些专业技能应用于亚洲工厂，会更富有经济性和灵活性。”因此，此次关闭两家机器人工厂可能主要是因为高昂的成本，以及生产品类方面的局限性。

Adidas 的大部分生产依托于中国和越南等国家的代工厂，尽管近些年亚洲劳动力成本不断上涨，但是相比欧美，仍具有很强的“经济性”。同时，Adidas 还表示，除了生产运动鞋之外，亚洲的两家供应商还将利用 Speedfactory 相关技术生产其他品类，充分发挥技术的高效率优势，扩大生产范围。

另外，尽管德国的 Speedfactory 即将关闭，但是 Adidas 生产工艺的研发和测试中心仍位于德国，其位于Scheinfeld的 adiLab 研究室将继续推动工艺革新。

至于这两家“机器人”工厂的运营商 Oechsler，Adidas 则表示将在其他领域与其继续合作，包括 Boost大底，球鞋大底以及4D印花大底等的生产。

Martin Shankland 表示：“这两家机器人工厂为我们的制造工艺积累了丰富的经验，大大缩短了运动鞋履的成产周期，我们很遗憾这两家工厂要告一段落。未来我们将与 Oechsler 继续保持合作，尤其是在4D印花领域。”

Oechsler 首席执行官 Dr. Claudius M. Kozlik 则表示：“对于 Adidas 关闭机器人工厂的决定，我们既理解也深感遗憾。我们将继续在4D印花领域与Adidas深度合作，并依托这几年所累积的机器工厂经验，提供更具创新力的自动化解决方案。”

丨消息来源：官方新闻稿、路透社、《华丽志》历史报道

丨图片来源：Adidas官网

丨朱若愚

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