自从咱们国人吃饱穿暖之后，对旅游玩耍这事，便逐渐展露出了某种“天份”。

有钱有奢侈的玩法，没钱有穷游的攻略，再结合“艰苦奋斗、自力更生”的优良传统，神州大地上出现了一批花式硬核旅游大法，看看您能接受哪种吧？

拉着小车去看世界

作为世界第二大经济体的中国，老百姓生活水平发生了质的改变，我们正一路小跑的冲向世界第一的宝座。十四亿人的泱泱大国，贫富差距还是客观存在的。除了乘飞机，开汽车的主流旅行之外，还有不少拉着小车旅游的“神人”！

您猜的没错，马菠萝说的就是快手上那些“拉着小车”直播去旅游的人，主要目的地集中在西藏、云南和海南。您别着急喷，我知道很多拉小车的都是奔去直播赚钱去的，我也知道很多直播的小推车压根都没走出过方圆百里，我更知道有些干脆是直播完后坐汽车奔往下一站。

但是，咱们万里挑一，我确确实实见过有个别真人，在以前没有直播的年代，甚至没有4G的年代，推着小车去旅游。他们出生在家境贫寒的家庭，生活在贫困地区，也没机会接受良好的学校教育。尽管老天爷只给了他们低配的原生配置，但却赋予了他们一颗不甘平凡的心。

名山大川，庙堂古刹，边疆风貌，天涯海角，神州美景不是有钱人的专属，凭啥我就不能玩！白天拉着小车载满旅行用品，晚上还能钻里面当个迷你房车。每一个平凡的普通人，都有权利享受旅行带来的别样人生体验，拉着小推车，去看大世界。

谁说房车是有钱人的玩具？

地广人稀的美国，号称是一个汽车上的民族，家家有车，出门必备。房车兼顾车与房的双重属性，既满足了出行的交通需要，又能在一定程度上提供睡觉过夜的空间。房车的出现，在欧美国家发展迅猛，很快就成为一种生活方式的代表。

不过，美帝国主义国家也有穷人和流浪汉，租不起房更买不起房。于是，房车反而成为很多美国穷人的日常住所，生活起居全都在房车里。在洛杉矶和纽约的一些偏僻街道或公园里，常常停满了此类房车住户。

可房车这个洋玩意来到中国后，却成了有钱人的大玩具。记得十年前，一辆普普通通的房车，动辄就是七八十万。即便是到了如今，稍微有点名气的房车，也要五十万左右。

但这些都不能阻挡咱们国人自力更生的脚步，开始琢磨着自己改装一辆房车出门玩耍。甭管它是什么高端尊贵的产品，或者是一身洋气的舶来品，我们绝对有能力让它平民化。

马菠萝曾经见过一位退休的大爷，拿一辆二手的依维柯货车，生生自己动手改装出一辆房车。房车里的柜子和床，自己去家具城订做，实在难搞的就找几块板子顶上。车上的水路和电路，大爷凭借以前当电工的基础，自行设计和改装。

有的大爷拿货车改装，还有的拿SUV折腾，只要能开又能住，那就是原创定制版的平民款房车。但凡在房车圈里混迹的人，常常会在一些房车驻车地看到这样的硬核玩家，除了佩服，那就只剩佩服了。

还有更接地气的案例，一位长期开车旅行的大爷，在车里带了几只能下蛋的母鸡。平时装在鸡笼里，到水草丰美的露营地，就开笼放鸡，切换到散养模式。敢问，哪位有钱的大哥，能在旅行中天天吃到如此新鲜的柴鸡蛋！

【马菠萝】小总结

马菠萝是个闲不住的人，十多年行走江湖，看到了各式各样的游玩大侠。有徒步进藏的，有自行车环游的，有摩托车穿越的。总结起来，有钱没钱，真不是阻碍你出门的理由，您说是吧？

马菠萝带您换个角度看世界，换个姿势涨知识~