多彩贵州网讯(本网记者 李思瑾 彭典/文 聂洪艳/图)11月4日，“回望解放 迎接未来”贵州解放70周年中英双语Vlog主题报道媒体团来到镇远。在镇远，当地人喜欢称城东青龙洞附近氵舞阳河上的祝圣桥为“老大桥”。站在“老大桥”上，可见镇远古镇风貌：两岸民居临水而建，青瓦白墙封火墙。

镇远祝圣桥

据史料载，祝圣桥始建于明朝洪武五年(公元1372年)，直至明代万历年间桥才修成。桥修好，又五次被洪水冲毁，历经五次重新修建，至清代的雍正元年(1722年)才正式完工。成为楚地进入滇黔的通道，迎来送往商贾平民。

而解放战争时，“老大桥”又历经了一次损毁、一次修复。

施秉县史志办主任蒋世银为记者讲述历史

1949年11月7日早晨，解放军占领青溪，准备进入镇远城。国民党为了阻止中国人民解放军西进贵阳，包围成都之敌，慌乱中，在桥上仓促挖了三个洞，埋炸药，将桥身炸了几个大窟窿。战争结束后，镇远县商会会长王玉衡、工会主席申富有为迎接解放军，发动群众修复祝圣桥。“桥修好后，整个解放西南的解放军部队都从此处进入镇远，又继续向西开进。”镇远县党史专家黄贵武说。

离祝圣桥16公里外，施秉甘溪乡，也有一座桥。横亘在镇远与施秉之间，是扼守湘黔公路的黔东著名要隘，因由两座800米高的高山围绕，山势陡险，难以攀登，两山犹如天鹅飞起展开双翅，紧紧守卫着关卡隘口，故名曰“鹅翅膀”。

“这是中国第一立交桥。”施秉县史志办主任蒋世银说。

林则徐经过此处天险曾书：“谁凿三重岗，亘此一长线，相去十里中，行人屡谋面”。

记者看到，“鹅翅膀”桥面已不通路，石板被细沙、杂草掩埋。

新中国成立初期，负隅顽抗的残余力量妄图“偏安西南”，于是派兵死守大西南，并在陕西、四川交界的秦岭山脉一带构筑了主要防线；而在贵州与湖南的边界，构建了黔东第一道防线，在贵州黔东南施秉、三穗一带，组织了黔东第二道防线，企图从北至南，将大西南包围起来。

解放军第五兵团16军前卫138团进占镇远后，11月8日进至“鹅翅膀”，迅速夺取阵地，是解放军能否按时顺利解放省会贵阳的关键所在。但要从正面拔掉修筑在悬崖峭壁上的工事实属不易。

蒋世银说，138团采取正面佯攻、迂回包抄的办法，迂回部队在群众的帮助下，打掉敌人哨所，直捣敌营部，正面部队趁势猛攻，迅速拿下“鹅翅膀”，并于同日解放了施秉。

“鹅翅膀”新旧桥在山间并立

但因战斗中的火炮，桥出现损伤。“听当地老人说，‘鹅翅膀’攻下后，解放大军如潮水般过境。”蒋世银告诉记者，解放后，中国人民解放军第四野战军按原型将“鹅翅膀”修复。2003年，“鹅翅膀”桥洞内出现裂缝，施秉公路段在桥东侧10米处修建了“新湘黔公路‘鹅翅膀’立交桥”一座。

如今，新旧桥在山间并立。