北京地铁7号线垡头站，暂缓开通多年以后，前段时间终于开通了。此前，我坐7号线一般都是从欢乐谷景区站出站。得知垡头站开通以后，前两天我专门选择从该站出站。当时已是夜里11点左右，我从垡头站东南口出站时，发现站口外漆黑一片，一时半会儿分不清楚方向，不知道哪边是化工路，哪边是垡头路，迷迷糊糊试着走了一段才弄明白。

北京的地铁站内，一般都有各出口附近道路与建筑物的说明。但在夜间，即使出站前看了说明，一般人出站后，如果没有特别的地标性指示，也难辨方向。事实上，这种情况也不只是地铁垡头站才有。希望地铁公司能把服务做得更细致一些，在地铁出站口设立夜间路标指示，方便人们的夜间出行。□春彦（市民）

旅游大巴乱停车影响交通需治理

眼下，正值北京旅游旺季，各热门景点的游客都比较多，天坛当然也不例外。昨天，我路过天坛南门，就发现在其附近的景泰路、定安路上，停了七八辆旅游大巴车，且大多都是外地牌照，应该都是满载着游客远道而来。此处紧邻天坛南门，旅游大巴在此停靠，方便游客游览天坛。

但这却是违章占道停车行为。尤其是景泰路本身车道狭窄，旅游大巴车违章占据一侧车道后，行驶车辆需要超车，就只能等待对向没车的时候。否则，前车一旦停驶，后面就都会堵上。这不仅影响正常出行，同时也带来一些安全隐患。希望交管部门能加强对此路段的管理值守，或者加装电子眼，及时处理旅游大巴违章占道行为，确保旅游景点周边的交通秩序。□李欣（市民）

骑手不遵守交规运营平台有责任

北京东三环国贸桥路口，一直车多人杂。这几天路过此处，我总是能看到形形色色的外卖、快递骑手，在马路上横冲直撞，基本无视交通规则，逆行的、闯红灯的、走机动车道的，包括乱停乱放，真可谓比比皆是。也因此，与之相关的交通事故屡有发生。

骑手们何以如此？我想，不外乎三方面原因：首先，运营平台管理欠科学，规定送达时间短促，而又处罚严格；其次，骑手们自己也有快送多送多收入的想法；再次，骑手们普遍缺乏交通安全的意识，大多抱有侥幸心理，却不知一旦发生意外后悔莫及。

因此，运营平台有义务在骑手入职上岗前，对其进行足够的交通规则培训，培养其安全出行意识，并在具体业务和业绩考核方面充分考虑其合理性，切实保障骑手们的人身安全。□韩杰（市民）

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