作者：微温

审校：周鹤翔

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

谣言虽止于智者，却害普通人受伤不浅。

10月30日，针对相关媒体报道的“58同城对优信的收购案已经告吹”一事，58同城(NYSE:WUBA)和优信（NASDAQ:Uxin）官方均出面予以否认。

58同城表示，公司从未发起对优信集团的全资收购要约，该消息与事实不符。

随后优信发出官方声明，称其报道严重失实，纯属子虚乌有。优信集团从未收到58同城收购要约，双方也从未就此事开展过任何形式的沟通和谈判。

优信官方表示，从未接受相关媒体就所谓收购内容的采访。与58同城的合作，也仅是金融业务的升级。“58收购优信“与“金融业务合并升级”是两个完全不同的概念，相关媒体的报道中可能对二者存在混淆。

目前优信法务部门已要求该媒体删除此篇报道并道歉，尽力消除因不实报道对两家公司的影响，并保留追究相关法律责任的权利。

2019年7月份，优信集团把从二手车交易衍生出的助贷业务与golden pacer（58金融）进行合并升级，希求在二手车金融领域的更好发展。时至今日，58与优信的金融业务合并升级已经完成，相关进展均严格按照SEC规定进行公告。目前合作进展顺利，已经步入正轨。

关于二手车电商行业，优信一直都是该领域强者，这两年大力推行的“全国购”业务取得了良好的市场和消费者的肯定。在Q2财报中，该业务的交易量同比增长500.4%。

优信市场策划总监李江认为，优信全国购一直领跑行业的一大重要因素是：8年来，优信建立了一套完整的智慧物流体系。

优信已经完成触达县镇级的物流线路布局，大幅提升交付时效。与此同时，8年时间里优信已经在全国建立了自己的交付中心，让优信的员工已经在车辆运输过程中办理完成提档、过户等流程。

目前，优信首创的“全国购”模式已经成为行业典范，并吸引友商的“效仿”。

“全国购”的火热不仅带来了市场，还带了投资机构的关注，美国东部时间25日下午4时，优信获国际知名投资机构GIC举牌。公告中称，GIC持有优信股份达4203.61万股，占优信总股份的5.01%。

不仅如此，2019年5月29日，优信发布公告宣布完成新一轮融资，募资金额约2.3亿美元，其中1亿美元来自58同城。

诸多实例足以证明，优信在国内二手车领域的有着不错实力。