一路狂奔的油价，是2018年很多航运人心中的痛。而随着全球限硫令实施的临近，2019年的全球油价走势更是牵动着航运业的神经。

尽管OPEC在2018年12月达成了减产协议，但需求的不确定以及OPEC外产油国的供应增长，令不少业内人士还是下调了对2019年油价的预测。专家分析称，美国原油产量增加、原油整体库存位于高位以及需求前景不振，是影响油价上涨的“三座大山”。

这对于航运企业而言，这无疑是个喜讯。不过需要提醒的是，2018年全球油价曾大幅震荡，例如在2018年11月的短短几周内，国际原油价格就从高点下跌了30%。当前，全球经济增长、股票市场变化、产油国态度等因素，都将左右原油市场走势，油价剧烈波动或成为常态。

2019年，油价继续狂飙的可能性不大，但温和中波动上涨是大概率事件。如何平抑油价波动带来的风险，也愈发考验管理者的智慧。