二战时自行火炮技术得到快速发展，美军虽然晚一点加入战场，但是在自行火炮方面却很给力，1942年就推出了以M4中型坦克底盘为基础的M7“牧师”自行火炮，实战中M7的打击能力很优秀，能够从容应付大部分的需求。不过美军还是希望能够再有一款更大口径火炮的版本，加强对坚固目标的摧毁能力，这就是二战后期研发的T92。

T92重型自行火炮

太平洋战场和欧洲战场不同，德军虽然也做了许多反人道的事情，但是相对来说还没有彻底泯灭人性，一些部队甚至是高级指挥官都在战后获得原谅；而日军则完全不是这么回事，在战争开始陷入不利局面时，为了取得胜利不惜一切手段，不仅让士兵们进行自杀式的攻击，甚至驱赶平民，还提出了“玉碎”的口号，一副誓要和全世界对抗到底的样子。

眼看这种局面，当时盟军必须考虑登陆日本本土作战的计划，在近海地区登陆部队能够得到舰炮的支援，而在内陆地区则必须考虑如何为部队提供及时的重火力。当时M7的105毫米口径火炮威力已经有点偏小，德军的“野蜂”转而使用150毫米炮，苏军的SU-152也安装152毫米的榴弹炮，既可以直射也可以曲射。

野蜂自行火炮

在M7取得成功后不久，美军就开始了新一轮的自行火炮实验。测试证明在M4坦克底盘上安装150毫米口径的火炮，在技术上来说是完全行得通的，虽然没有投产，但是证明了在更大尺寸的底盘上安装更重型的火炮的可行性。

二战中美军装备了M1式240毫米榴弹炮，这种当时美国陆军广泛采用的最强重炮，可以将160公斤重的榴弹发射到23公里之外，在意大利甚至被美军用来和德军的列车炮交手。该炮无论是射程还是威力都让美军满意，唯一不足的是机动性，火炮全重21吨，只能用重型卡车拖曳，并且谈不上什么越野，阵地部署也是一大麻烦。如果能够将这门火炮改装成自行火炮，作战效率将成倍提升。

M7“牧师”自行火炮

恰好二战后期，美国研制出了性能可靠的重型坦克M26“潘兴”，这种四十多吨的坦克底盘尺寸更大，负重能力更强，是作为其他重型武器载具的最佳选择。随后美国在改进版M26E3的底盘上开始了T92重型自行火炮的试制工作。

因为M1火炮实在是太大了，设计师不得不加大了底盘尺寸，并且增加了一对负重轮。取消了坦克炮塔，在底盘的中后部布置火炮，战斗室为半敞开式，尾部有助锄，平时收起，开炮时放下，也可以用来推铲阵地。

M26潘兴重型坦克

因为空间有限，T92自身不携带一枚炮弹，而是用专门的弹药车运输，火炮的俯仰、装填都由人力操作，对这么大口径的火炮来说，炮兵们没有结实的体格是难以长时间操作的。

试制的T92全重达到了63吨，超出M26“潘兴”太多，然而动力上仍然使用福特GAF V-8型500马力汽油机，动力下滑严重，机动性大幅缩水，最大速度只有32千米每小时，最大行程仅80千米。不过对于一款不用抵近到前线作战自行火炮，这样的数据似乎还勉强能够接受。除了驾驶员，该炮采用一个8人制炮组。

重型拖车运输T92自行火炮

在1945年3月，美军决定少量采购T92，同年夏天美军对T92进行了多项测试，在7月工厂完成了4辆原型车并交付部队。当时美军对是否登陆日本也是摇摆不定，按照设想登陆日本取得胜利是肯定的，但是付出的代价实在太大。

也正是这个时期，原子弹研制成功，苏军也答应出兵中国东北，日本彻底失去了最后继续顽抗的条件，不得已的情况下“放弃战争”。而原本打算在日本本土大显神威的T92也一下子失去了战场。

T92重型自行火炮

T92的没落不仅是战争的需求没有了，还有就是导弹、火箭技术的崛起压缩了它的生存空间，相比之下T92这一类重炮的作战效率不及它们，而且灵活度也更差，二战之后全世界的超大口径重炮都开始慢慢退出舞台，至少没有多少国家花费大力气继续研究这个课题。