随着中国经济大发展，城市也发展得越来越好，而城市化离不开城市的重新规划和建设，过去的房子大多都是平房，建造的年代都比较久，和现代化的城市风格也不是非常符合，而大量的人涌入城市，让城市需要更多的房子，以及一些公共设备都需要建设，但城市化的用地就是一个大问题，于是拆迁就成了一个最好的解决方法，既可以解决掉不符合现代城市的老旧房子，又可以建设新的小区和新的公共设施，对城市的建设也是非常有利的。但是并不是每一个拆迁户都愿意搬离自己原来的家，于是就产生了一个群体，钉子户。

钉子户在现代也是一个非常普遍的现象，在各个国家都有钉子户，有的钉子户给工程带来了非常大的麻烦，比如说日本成田机场的钉子户在成田机场的跑道呆了几十年，导致成田机场到现在也没有完工。中国也有很多钉子户，几乎每个地方都会有一个最牛钉子户，最惨钉子户，因为他们和开发商的“斗争”而出名。而今天要给大家介绍的这个钉子户也非常的厉害，他们在马路上“赖”了十年，如今已经把马路当家了。

这户钉子户就伫立在一条叫作锦华路的马路上，这里本来是一条8车道，但是这户住户却在马路中央，使得本来宽敞的8车道变成2车道，导致这里的交通往来变得非常不方便，而为什么会出现这种情况，则是因为钉子户不满意拆迁款造成的。当时他们村都被征地要求拆迁，但是这户人家却对拆迁赔款不满，由于他们的房子在村里，所以补偿的金额不是很多，只有几十万元，并且在城市赔偿一套房子，但地段不是非常好，所以这户人家非常不满，于是成为钉子户。

这户钉子户在村里的房子比较大，但是城里分配的房子却更小，而这户钉子户在知道拆迁之后，一直想着能拿到一大笔钱，所以对这个金额自然是不满意的，但其实这也是根据当时的赔偿方式进行的，因为农村很多房屋的建筑面积都超出了房产证上的面积，是自己建造的所以自然是不能赔款的，而且在10年前几十万也足够再买一套房子，已经是一个非常合理的赔偿了。由于两方的观点不同，谈不拢，所以直到现在，他们还在马路上住着。

但在他们留守的这10年里，这户人家已经在这里住习惯了，彻底把马路当自家，还把周围的绿化带当成是自家的菜园，在上面种上了菜，而由于这里霸占了马路，对周围车辆的出行造成了非常不好的影响，经常有车子在这边出车祸，所以周围的居民都希望他们能够快点搬离，但是他们却毫不理会，直言，不给够钱绝不会搬离的，这户钉子户觉得自己的行为并没有什么问题，没有道理不按照自己房子的面积赔款，于是说什么都不搬。