匝道口排了长长车龙。

连日来，安顺多名司机拨打本报新闻热线96811称，沪昆高速安顺东出口每天都在堵车，已持续了数月，给车主带来不便。

体验：排队超20分钟

11月11日晚8时许，记者来到了沪昆高速安顺东出口，准备驶出高速路，刚刚进入到匝道区域，便看到了这里排成了车龙，长度达到了数百米，不少大货车、小轿车排在一起，都只从其中一条收费通道驶出，期间，还不停有车辆插队，记者从到达收费站到缴费驶出收费站，总共花费了20分钟时间。

11月12日，记者再次到现场看见，堵车情况比晚上稍有缓解，但堵车仍比较严重，长度约有150米。

“真的很烦。”一名常常路过安顺东出口的货车车主称，从今年8月开始，这里便开始堵车了，一直到现在堵车仍在继续，车辆多的时候，等上半个小时都是常有的事。

多名车主表示，希望安顺东出口堵车的情况能尽快得到解决。

原因：只有一条混合车道

对此，贵州高速集团营运管理中心相关人士介绍，根据国务院关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站总体部署要求，10月30日前，贵州各条高速公路收费站都陆续将部分人工车道调整为MTC混合车道和ETC车道。在安顺东出口，原本有多条人工收费通道，但在今年8月启动改造之后，所有的人工通道都变成了ETC通道，仅留下了一条MTC混合车道，因此，大量未办理ETC的车辆就只能在此MTC混合车道缴费。

记者在现场观察发现，这些排队的车辆大多都未办理ETC，而安装了ETC的车辆在驶出东出口时，确实并不需等待，十分方便，几秒的时间内便能驶出高速收费站。

同时，记者了解到，安顺东收费站车流量巨大，日均出入车辆达到13000多辆，高峰期高达16000辆。

此外，在东站附近有物流园、农贸市场等集中，因此有大量的大货车从此驶出高速路，而东出口面积并不大，这些大货车容易造成此处拥堵。

呼吁：车主尽快安装ETC

对于东出口拥堵现象，相关部门也早已注意到，并采取了相关措施。

贵州高速集团安顺营运管理中心相关人士介绍，一到堵车时段，他们便会在高速大屏提醒车主，小车尽量从安顺南出口驶出高速。同时在现场增派人手，对交通进行疏导。另外，他们还增派了人手，向广大车主解释安装ETC政策等，呼吁未安装ETC的车主应尽快安装ETC，这样才能享受到畅通出行。（周强 摄影报道）

来源：贵州都市报

(责编：郜林筱、陈康清)