天下网商记者 蒋菲

2019年"关爱快递小哥"成为行业十大热点事件之一。他们不仅是美好生活的守护者和创造者，更是每年"双11"背后有力的服务保障。

今年上午（2020年1月6日），百世集团旗下百世快递在珠海召开以"勇创聚变·质2020"为主题的全国网络大会。现场，百世集团董事长兼CEO周韶宁为50余位优秀的百世快递员、客服及网点一线人员等颁发奖项和价值150万的金条奖励，以激励聚焦服务质量、提升客户体验。

除了价值150万元的金条奖励，2020年百世快递将继续升级"星级快递员"奖励机制，加码关怀一线人员，为他们提供完善的职业培训体系和第三方保险服务。

百世快递在2019年的服务质量和降本增效方面成果显著。其前三季度快递包裹量超过51.4亿件，同比增长42.7%，高于26.4%的全国平均增幅，市场份额由2018年同期的10.4%上升至11.7%，快递成本（不含派费）比2018 年同期降低了19.6%。

截至2019年9月底，百世快递在全国39000多个末端网点，省市和区县网络覆盖率达100%，乡镇覆盖率达93%。

这一系列成绩取得背后是，百世快递的自动化升级改造、完善基础设施网络和末端建设，并得益于业务规模效应、网络结构调整等因素影响。

网络结构持续优化方面，2019年9月底百世快递根据全网流量流向，将转运中心调整至94个，并通过拉直线路、减少转运次数等，有效提升全程时效。

通过改变末端派送模式，2019年百世快递站点签收率提升了5%，2020年将进一步依托自有末端网点、邻里驿站代派点、菜鸟驿站等多种末端派送形式，融合共配、直配方式，进行多频次派送，提升派送效率和用户体验。

百世快递广东番禺转运中心

2019年是百世快递深入打造智慧分拨的关键一年，自动化设备总投入金额达13亿元：总投入4667套伸缩机、1204台动态称、108套自动分拣线，856条矩阵高速摆臂、10条矩阵直线交叉带分拣机。

会上，周韶宁宣布2020年还将继续加大投入，预计总投入金额为20个亿元。

这些资金将被全面投入到应用智能视频技术，通过数字化技术实现了人、车、货的全程可视化运输和智能化管理，提升整体转运效能。

值得注意的是，会议上，百世快递还提到，将在2020年加大对加盟商的支持与投入。随着快递行业的竞争加剧，加盟商的压力也越来越大，因此，在2020年，百世快递将投入更多资金帮助加盟商，促使他们为用户提供更高质量的服务。

对话周韶宁

问：2020年百世快递将在科技自动化上投入20个亿，怎么花，花在哪些方面？

答：1、投入在分拨中心大量自动分拣设备上，尤其细化分拣，重建分拨代集包能力，细化集包方向。2、大量数据运输路由重新打造，运输中车的成本最贵，通过优化的车量资源匹配，管控流程、时效。3、部分分拨中心随着业务量的增加将搬到更大的操作场地。

问：快递快运融合成为趋势，两者如何协同作战？

答：1、车线共享，特别是偏远地方，以广州——乌鲁木齐为例，快递车装不满的，以前要去西安中转，时效高成本也高，现在可以装上快运的货。

2、百世快递省市网络覆盖率达100%，区县覆盖率达99%，乡镇覆盖率93%。乡镇覆盖率越高越发现，乡镇市场没有那么多的业务量，特别县一级加盟商，可以同时做快递和快运，因为乡镇的业务量不多，运营成本高。快递快运融合后增加业务量，降低成本。

3、给客户提供更好的综合服务，同一个客户既有大件也有小件，以前需要分别找快递、快运两家公司，快递快运融合后更能服务好客户。

问：您对价格战的看法，以及如何应对价格战

答：价格战是市场规律不可避免，市场成熟后必然经历的过程，企业需要保持增速市场份额的手段。对于总部来说，要不断降低成本，且成本下降的速度要大于价格下降的速度。百世的成本每年以10%～20%的速度下降。对末端来说，降低末端派费成本，依托自有末端网点、百世邻里代派点、菜鸟驿站等多种末端派送形式，共配或建立更多的代派点融合共配、直配方式，进行多频次派送，扩充派送能力。

问：会上义乌网点的负责人分享自己将网点开到温岭、东莞的案例，您对体系内网络兼并重组有什么看法？

答：网点间水平良莠不齐，鼓励有能力的网点接手运营不善的快递网点。

问：百世成本控制方面还有哪些地方可以改善？

答：车线成本、路由设计、甩挂作业尚有空间。

编辑｜陈晨