说到买车这件事，

相信大多数纯爷们

都要关注品牌、动力、速度、操控性，

或扭矩、宽敞、四驱、越野性等因素，

毕竟，男人嘛~

但毫无疑问，除非条件限制，

否则没有哪个男人会专挑小车买，

先不说够不够气派，能不能玩弹射起步，

太小了你连那啥震都震不起来。。

可是，英国有家叫 Manx Peel 的公司就偏偏反其道而行，非要造那种小到极致的汽车！比如这款小到全球闻名的 Peel P50

首先，这是一辆严格意义上的机动车，而不是儿童玩具~

Top Gear 里的大猩猩也专门介绍过这辆车，想必资深车迷看到它不会感到陌生。

P50 Peel 是1963年出的，号称是世界最小的量产汽车。它创下的吉尼斯世界纪录一直保持到现在。

要是比身材小巧玲珑，Smart、甲壳虫、Mini 啥的都得靠边站的说，P50 Peel 大概也就跟你的办公桌差不多大吧。。

那具体有多小呢？——长1.34米、宽0.99米、高1.2米；重量仅59公斤！

如果屏幕前的你体重不止59公斤，那么，亲！你该减肥了！因为。。你比一辆汽车都要重~

话说 Manx Peel 公司凭借摩托车和机动船的制造起家，上世纪50年代才开始代工制造车身，1962年制造出了自己的首款汽车。

Peel P50 的设计师是位名叫 Cyril Cannell 的年轻人。它内部只有一个座位，设计之初的理念就是只供一个成人使用，并可携带一个购物袋。

所以当时 Peel P50 的广告语就是：One adult and a shopping bag。简单到只有3个轮子、1扇车门和1个头灯。

如此娇小的体型，内部空间有多狭窄也可想而知。。整辆车只配了一个车座，勉强能坐进一名成年人。。

而实际上，它最多也只能承受1个成年人的重量。。

如果非要开着它载女朋友兜风的话，建议先把女朋友的充气口打开再带上去。。

至于内饰啥的也别想了。。车内除了座椅外，只有一个朴实无华的方向盘和一个原始低调的仪表盘，仅此而已。

那么性能方面有没有惊喜呢？很遗憾。。。更没有！

Peel P50 3个车轮分布是2前1后，采用后轮驱动。搭载的单缸二冲程发动机位于座椅下方，排量为49ml，可输出最大功率 3.3075kW，油箱容积为8L。

最高车速可达61km/h，所以开着它表期望着飙车了。

它的车单侧车门位于车身左侧且向后开启。

所以开着它去快餐店买大餐会稍稍有些尴尬~

车内配备了3挡小型变速器，换挡杆位于转向盘的左边，也就是我们开的车型的灯光旋钮处，油门和制动各分布于左右两侧。

车头正中位置装有1个前大灯，尾灯、制动灯、雾灯和转向灯一应俱全，挡风玻璃配有单臂雨刷~

它的车身采用玻璃纤维材质，由模具整体成型，且没有传统意义上的底盘结构，在当时绝对是玻璃纤维制造业中的奇迹。

但是由于没有倒挡，若需要倒车时，只能下车用手推，或者找人帮忙也行。

所以说，Peel P50除了是世界上尺寸最小的量产车，估计同时也是世界上最慢的车。。相比其他正经的汽车，它的配置和性能差了不止一个等级～

看到这里可能有人会问：这么废的小破车有啥存在的价值？如果你这么想的话就太片面了～虽然小是它的缺点，但同时也是优点！

不仅开着它能在办公室里玩耍，还可以去超市里面购物~

洗车跟洗澡一样简单~

停车位？不存在的！遍地都是停车位。

见缝就能插~

万一哪天在路上开着开着遇上了堵车也不怕！

它最贴心的也是最吸引人的地方在于方便携带，车身尾部设计有一个提手。

遇到特殊情况随时就可以拉着走～ 这点要比正经汽车灵活得多的多~

到了上班的地方车后，你也可以下车拎着提手，拉着它走。

就这59公斤的重量，软妹纸都可以轻松搞定～如果你愿意的话，甚至可以直接把它拉到电梯里，最后拉进办公室、放在你的办公桌旁！

另一方面，虽然 Peel P50 在性能上不及正经的汽车。但你要是把它跟同等体型和同等重量级的对手它的优越性马上就出来了！

比如说它性能不比小电驴差，又有全方位的外壳保护能为你遮风挡雨，开着它上下班通勤可比骑小电驴舒服～

P50 还推出了姐妹款--Peel Trident Peel Trident。

尽管它的身材大了一点，有1829mm长，宽1067mm，但看起来还是那么滴迷你~

更重要的是它还拥有两个座位及一顶部防护罩！进入车舱的方式好未来的说~

怪不得这货还有个名号叫：a terrestrial flying saucer（地球上的飞碟）。

它的动力配置跟 P50一样，近年也有电动版可以定制，来瞅瞅它的规配表 ：

P50当年一共生产了约50辆，后来停产过很长一段时间，当时，它的单价是200英镑，现在它值35000~50000英镑。

到了2012年1月， Manx Peel 公司突然宣布，将在英格兰重新限量生产 Peel P50，售价也达到了17500欧元（约合人民币15.4万元）。

复产后的 P50 仍只有三个轮子，仍保持着世界最小量产汽车的纪录，除了尺寸加大了一丢丢外，最高时速也提升到了65km，而且终于加上了倒挡，车主在后退时不需要下车用手推动小汽车，这怕是 P50最令人欣慰的变化了吧。

尽管这货完全不符合当今的汽车安全标准，但英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。

不过驾驶者要格外小心就是了。。

一辆能拉着走，

还能在办公室里开的小车，

真是迷人又骚气~

虽然这货很难跟一辆正经车去比较，

但它远比这种老年代步车要来的有态度~

只是我很疑惑，

我们的三蹦子。。

啥时才会有出头之日啊~